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ジャカルタ - ヒュンダイはインドネシアの自動車市場で再びマイルストーンを達成しました。これは、その旗艦電気自動車の1つであるIoniq 5によって達成されました。

2023年の最初の8か月間に収集された販売データに基づくと、電気クロスオーバーは、セグメントシェア18.9%で7億ルピアを超える価格で自動車マーケットリーダーとしてトップの地位を占めることができました。

「今年これまでに受けた肯定的な反応を見て、ヒュンダイはヒュンダイの車両モデルを日用品の選択肢として信頼してくれた消費者の熱意に感謝します」と、PTヒュンダイモーターズインドネシア(HMID)の最高執行責任者(COO)であるフランシスカス・スエルジョプラノトは、VOIが受け取った声明で10月5日木曜日に述べました。

肯定的な成果は、Jabodetabek地域で15.7%の市場シェアに貢献したStargazerモデルでも続きました。その後、2023年1月から8月の期間の小売売上高、韓国のメーカーは31.7%の市場シェアで7億ルピアを超える値札で自動車市場をリードしています。

したがって、現代Ioniq 5はセグメントのトップの座を確保することができました。その後、他の現代自動車モデルが3位につけているパリセードに続いた。

さらに、MPVの売上高はDKIジャカルタ、タンゲラン、ボゴールで2位、ジャボデタベック地域で2位、デポックとブカシで3位となり、2023年1月から8月の平均売上高で示されました。

全体として、2023年8月に製造業者が達成した小売売上高は、量と市場シェアの両面で、2023年7月と比較して最大40%増加しました。

この印象的なパフォーマンスは、現在インドネシアで最も売れているヒュンダイモデルの2つであるスターガザーとクレタに対するインドネシアの消費者の並外れた歓迎によって推進されました。

インドネシアでは、ヒュンダイはIoniq 5のいくつかのバリエーションを提供しており、最大384 kmの距離を持つ最小のバリエーションとしてプライムスタンダードレンジを7億5,900万ルピアの価格で提供しています。一方、最も高いバリエーションは、481 kmの距離を持つプライムロングレンジで、8億ルピアの価格で、451 kmの能力を持つシグネチャーロングレンジが8億7,000万ルピアで販売されています。すべてのバリエーションには、最新の機能であるBluelinkが装備されています。


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