YOGYAKARTA - 並列駐車以外に初心者のドライバーにとって負担になるものはありません。この駐車方法は、プロセスが非常に難しいため、汗をかくことができます。2台の車間の駐車ギャップに車を挿入するために、完璧な距離を設定する必要があります。
こうした状況を認識し、多くの自動車メーカーが、自分たちで駐車できる車を発表し始めています。このブレークスルーは、迅速、安全、そして簡単に車を駐車したい消費者のニーズに応えるために提示されています。
では、自分で駐車できる車は何でしょうか?以下の情報をチェックしてください。
ちなみに、自分で駐車できる車は、すでにセルフパーキング技術を搭載した車です。この自動駐車システムは、自動車のコンピュータと手動操作の組み合わせを活用して動作します。ドライバーは、アクセルを押すことなく制御するためにブレーキを踏むだけで済みます。
さまざまなソースから要約すると、自分で駐車できる車のリストは次のとおりです。
BMWシリーズ7は、その性能上の優位性で知られ、超高度な技術を搭載した高級車です。そのうちの1つは、パーキングアシスタントプラステクノロジーです。
この自動駐車システムにより、ドライバーは並列駐車などの狭いエリアに駐車することができます。
BMWシリーズ7のセルフパーキングシステムは、超音波センサーを使用して、車両が通過する適切な駐車スペースを識別します。システムが駐車スペースを選択した後、ドライバーはボタンを押し続け、パーキングアシスタントプラスを有効にして操作します。システムは、車が限られたエリアに駐車しているときに、加速器、ステアリング、ブレーキ、およびトランスミッションを制御します。
ドライバーは、アクセルとブレーキを操作し、周囲を監視するだけです。一方、ステアリングホイールは、駐車スペースに入るために車が取った車線に自動的に従います。
BMW X5にはミッドクロスオーバーSUVが含まれています。この車は、ドライバーを甘やかし、高度な技術を備えた無数の機能を提供します。
BMW X5のセルフパーキング技術は、シリーズ7のセルフパーキングシステムと同じです。この車は、適切な並行または垂直の駐車場を見つけ、ステアリング、加速、ブレーキ、歯の交換など、SUVの駐車に必要なほぼすべての機能を実行できます。
BZ4Xは、トヨタがスバルと共同で製造した最新の電気自動車です。車はモダンで未来的なデザインで信頼できる性能を提供します。
それだけでなく、トヨタBZ4Xにはアドバンスパークと呼ばれる自動駐車システムも装備されています。このシステムにより、トヨタBZ4Xはドライバーの助けを借りずに自分で駐車することができます。
この電動SUVのセルフパーキングシステムは、多くのポイントに埋め込まれたさまざまなセンサーを利用しています。それを有効にするには、タッチスクリーンのアドバンスパークボタンを押すだけです。
機能がアクティブになると、車は、フロント、リア、右、左のフェンダーなど、いくつかのポイントに散在する駐車ソナーセンサーの助けを借りて駐車スペースを探します。
アドバンスパーク機能は、バックミラーの下部にあるカメラとセンサーによってもサポートされています。この機能を使用する場合、車の速度は時速10 km未満でなければなりません。さらに、ドライバーはガスペダルを踏んでブレーキペダルを踏む必要もあります。
Demikian informasi tentang mobil yang bisa parkir sendiri. Semoga artikel ini dapat menambah wawasan para pembaca setia VOI.ID.
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