ジャカルタ - 通西市にある中国のNetaの主要工場は、電気自動車の印象的な生産能力を持ち、年間最大125,000台に達しています。
最近の訪問で、Netaの電気自動車ディストリビューターであるNeta Auto Indonesiaは、近代的な設備を備えた約23ヘクタールの工場を探索しました。
工場内のすべてのプロセスは非常に洗練されており、トリミング、溶接、コーティング、組み立てが含まれ、NETA U SUVラインナップの生産に主眼を置いています。
しかし、この工場を特別なものにしているのは、市場の需要の高まりに応じて、他のさまざまなNETAモデルの生産を変更できる柔軟性です。
「トンシアン工場を訪問したことで、インドネシアの自動車市場参入に対する私たちの献身と真剣さの明確な全体像が得られました。同工場は最高の電気自動車を生産するだけでなく、品質と技術の面で最高の電気自動車を提供するための生産基準と品質を支持しています」と、PT NETA Auto Indonesiaの副マネージングディレクター、Jason Dingは最近VOIが受け取った公式声明で述べています。
工場の主なハイライトの1つは、組み立ての各段階を支配するロボット技術の使用です。工場での組み立て活動の合計73%は高度なロボット自動化システムによって行われ、生産プロセスを大幅にスピードアップし、効率を向上させます。
現代の技術によって構造化され、サポートされているシステムにより、この工場はわずか3分で電気自動車1台、または毎日合計400台の電気自動車を生産することができます。
この数字は、環境にやさしく革新的な電気自動車に対する市場の高まる需要を満たすというNETAのコミットメントを反映しています。
ガイキンド・インドネシア国際自動車ショー(GIIAS)2023を通じてインドネシアの自動車市場にデビューして以来、NETAは国内市場のすべての人々に電気自動車(EV)の高度な技術をもたらすことに取り組んできました。
トンシアンのNETA工場は、インドネシアを含むグローバルに事業を展開するために、同社がどのように革新し、コミットし続けているかの明確な例です。
国内市場では、NETAは国内市場で真剣さを示しており、PT Handal Indonesia Motorと協力して電気自動車を組み立て、CKD(完全ノックダウン)の形で地元で組み立てる準備ができています。
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