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ジャカルタ-自動車業界は当初、電気自動車の走行距離に関する懸念を経験しました。しかし、Lucid MotorsのCEOであるPeter Rawlinsonは、以前にテスラ、ロータス、ジャガーの車の開発に取り組んでおり、エキサイティングなソリューションを思いついています。

彼は、走行距離に関する懸念に対処し、電気自動車の走行距離に対する多くの人々の見方を変えるために、Lucid Air電動セダンを製造しました。

エレガントで未来的なデザインで、Lucid Airは充電を必要とせずに最大830 kmの距離をカバーすることができ、今日市場で利用可能な最も長い走行距離を持つ電気自動車になります。

2007年に設立された同社は、米国アリゾナ州で車両を生産し、高級車生産のLucid Air Saphireは38億ルピア、電力は1,234ドル、トルクは161Nmで、今月開始されます。一方、彼らの最初のSUV、Lucid gravityは11月に発売される予定です。

テスラがかつて、主力製品として高級セダンモデルSからスタートし、より手頃な価格のモデル3への道を開いた場合、Lucidは将来、より手頃な価格の車を生産する計画と同様の足跡をたどりたいと考えているようです。

9月3日のABCニュースとのインタビューで、ピーター・ローリンソンは同社の計画と自動車産業の現状について話し合った。しかし、Rawlinson氏は、より広い市場セグメントを引き付けることができるモデルに焦点を当てる予定です。

「米国および世界中で広範な採用に対する主な障害は、電気自動車の価格です。より多くの人々が電気自動車を所有できるように価格を下げる必要があることを私は非常に認識しています」と彼は説明しました。

現在、LucidのAirは82,400米ドルまたは約12.6億ルピアで最も安い価格ですが、これはすべて今後数年間で変更される可能性があります。

「私たちは約50,000米ドル(7億6,500万ルピア)の価格を目標としています。低価格で車を提供できるようにしたいが、これは同社が10年半ばにできる最高のことだ」と彼は付け加えた。

ロイリンソン氏はまた、大型バッテリーと長距離の電気自動車は必ずしも未来ではないと考えている。彼は、241 kmの距離をカバーできる25kWhのバッテリーを搭載した非常に効率的な車は、ショート充電ステーションがすでに広く利用可能であれば十分であると述べた。

彼はまた、より手頃な価格の車で市場シェアを拡大することは確かにLucidにとって正しいステップであると付け加えた。鍵となるのは、テスラが過去10年間、需要を満たすために生産を拡大しながら、魅力的な車を低価格で製造するために、テクノロジーとコスト削減の適切な組み合わせを見つける方法です。そしてテスラは過去10年間それをやってきました。


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