これが、ホンダがN-Van EVプロトタイプをプルタミナに提供する理由です。

ホンダN-ヴァンEVプロトタイプ。(ドキュメントホンダ展望台)

ジャカルタ - PT Honda Prospect Motor(HPM)は最近、都市部での電気自動車の使用を開発するための共同の取り組みにおいて、Pertamina Patra NiagaおよびPertamina New Renewable Energy(NRE)とのパートナーシップを発表しました。

このコラボレーションの発表は、ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2023で行われました。このパートナーシップの枠組みの中で、ホンダは都市のモビリティと物流のニーズをサポートするためにホンダN-Van EVプロトタイプのユニットを提供します。

車両として、本田N-Van EVプロトタイプは、コンパクトでありながら操縦において信頼性の高い寸法を持っています。この車は日本でも個人的な使用をしています。N-Van EVプロトタイプを研究開発の基盤として選んだのは、理由がないわけではありません。

PT HPMのコミュニケーション戦略シニアマネージャーであるYulian Karfili氏は、N-Van EVプロトタイプを研究車両として選択したことは、日本でのN-Seriesモデルラインの人気に基づいていると説明しました。「これは日本で非常に人気のあるケイカー製品で、日本では300万台以上販売されています」と、8月14日(月)にタンゲランのICE BSDで行われた記者会見でKargiri氏は述べています。

さらに、この車はガソリン燃料のN-Vanモデルのプロトタイプ型版です。したがって、この車は、将来の技術開発と研究の基礎として理想的です。

「この車はプロトタイプなので、量産はされていません。しかし、この車は意図的に研究目的で作られました。この車は、個性、広いキャビンスペース、そして適切な技術を持っています」とYulianは付け加えました。

彼は、Pertaminaとのコラボレーションが環境に優しい技術を進歩させ、将来に対する同社のグローバルビジョンをサポートすることを望んでいます。「この研究の結果が、世界の消費者、特にインドネシアのニーズと需要に関する情報を収集することを願っています」とYulian氏は付け加えました。

ホンダとプルタミナは協力して、電気自動車に関連するデータと経験を活用します。バッテリーの信頼性、充電プロセス、ホンダN-Van EVプロトタイプの商品配送における使用の性能と快適性などの重要な側面が、この開発の焦点となります。

この協力は3ヶ月間続く予定です。ホンダN-Van EVプロトタイプは、ペルタミナ小売倉庫からジャカルタとその周辺の14のブライトストアの場所に物流を届けるために、週6日使用されます。

本研究の結果は、特に物流・流通の文脈において、他の電気自動車の開発に貴重な洞察を提供することが期待される。