ジャカルタ - セダンやワゴンタイプの車に信頼性の高い機能を搭載することで知られるスウェーデンの車両会社であるボルボカーズは、アイデンティティの変更を検討しています。
SUVに対する需要の高まりに伴い、ボルボは現在、ユーティリティカーの生産のみに焦点を当てることを検討しています。その結果、セダンとワゴンのセグメントが犠牲にされなければなりませんでした。
ボルボは、英国でのみSUVを販売することを正式に決定したと、8月2日水曜日にAut問が報じた。この行動は、S60セダンやV60とV90のワゴンなどのモデルが同社の公式ウェブサイトのオンライン販売リストに載っていないことからもわかる。それでも、ディーラーを通じて注文することは可能です。
S60は、内部評価の文脈で昨年、実際に販売リストから削除されました。しかし、この車は中期的に復旧しました。
このステップは単に取られただけではありません。サウスカロライナ州にあるボルボの工場は、ボルボの電動SUVと、2024年に発売予定の兄ブランドPolestarに生産スペースを提供するために変革を遂げました。
一方、V60とV90のワゴンも、以前に市場から撤退した大型S90セダンの足跡をたどり、より広範な統合努力の一環として英国での販売から撤退した。
この決定は、電動化への移行だけでなく、ボルボの新しいプラットフォームや技術への移行にも関連しています。現在のSUVと電気自動車への焦点は実り多いようで、ボルボSUVが70%の市場シェアを持つ世界市場で最も需要の高い車両であることを記録した2023年第1四半期の売上高から明らかです。
同期間に、S60などのモデルの販売台数は約18,000台に達し、V60は16,000台以上の車両を販売し、V90は7,100台を記録しました。しかし、最高の販売台数はXC60で合計106,000台でした。
SUVに対する需要の高まりに加えて、S60やワゴンV60、V90などのセダン車も英国市場でパフォーマンスが低迷しています。これが、ボルボがこれらの製品の生産を中止することを決定した理由の1つです。
「当社のSUVラインナップに対する需要の伸びは続いていますが、EX30やEX90などの全電動モデルへの関心はますます強くなっています」とメーカーの声明は述べています。
セダンとワゴンの販売が終了すると、ボルボはXC40、C40リチャージ、XC60、XC90を含む英国でのみSUVを販売する予定です。
他の多くの自動車メーカーが計画しているように、ボルボは2030年までにさらに多くの新しい電気自動車を導入する戦略も策定しました。
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