最適なセンサーの作業のために、ヒュンダイはLiDARの洗浄装置の特許を取得しています

現代Ioniq 6のLiDAR機能。(ドキュメント。現代自動車グループ)

ジャカルタ - 現代自動車グループと起亜自動車は、まもなく最先端の技術の1つを発表する予定です。彼らは、LiDAR技術を含む車両の外部を浄化することを可能にする革新特許を申請したばかりです。また、雨水の利用におけるイノベーションも開発しています。

7月29日(土)にCarBuzzのページで報告されたように、両社はこの技術を米国の特許事務所と商標に提出しました。このニュースが真実であることが証明されれば、車両内の光検出システムに関する顧客の懸念が解消されます。

LiDARは、環境を検出し、ターゲットオブジェクトに従って行動を起こすための非常に正確な技術です。このセンサーは、レーザーライトを使用して特定の距離を測定することによって機能します。

ただし、LiDARが汚れや水で覆われている場合に問題があり、センサーやカメラの機能に干渉します。この問題は、この韓国の会社が取り組んでいるものです。

ヒュンダイは、LiDARセンサーをクリーンアップし、雨天時にワイパーを駆動する雨センサーを介して車に集められた雨水を使用して操作できるコンプレッサー冷却システムを提案します。

この技術には、正面窓、雨水充填場所、エアコンプレッサー冷却装置の下に流れる雨水収集ユニットが含まれます。興味深いことに、この技術は、雨水が自然にエアコンプレッサーを冷却するため、別の冷却タンクを必要としません。この洗浄装置は、雨水を利用して、センサーをきれいにするために水または空気のバーストを放出します。

雨水収集ユニットは、ワイパーが配置されているカバーの下に設置され、ドライバーの視界を遮らないように、かなり小さくて低いデザインになります。

現代自動車はまた、センサーを適切にクリーンアップし、車が後退しているときにレンズをクリーンアップして視界を妨げる可能性のあるなどの望ましくないイベントを引き起こさないようにするタイミングを検討しています。

ヒュンダイがこの技術の特許を取得する上での主な目標は、LiDAR機能をクリーンに保ち、適切に機能し、いつでもどこでも使用できるようにすることです。

まだ初期段階ですが、ヒュンダイはこのLiDAR技術を複数の車両で使用してドライバーを支援してきました。ジェネシスのような彼の後援の下にあるメーカーは、最新モデルであるG90でLiDAR機能を発売する予定です。

カメラベースのシステムに対するLiDARの利点は、3,200フィート以上の距離で危険を検出する能力があり、ドライバーが車両の前にある物体を避けるのに十分な時間を提供することです。