日本は8月9日からロシアに対する制裁を拡大し、これらの車は輸出禁止リストに載っています

Coolrayは海外で最も人気のある吉利モデルとなり、ロシア、サウジアラビア、カタール、クウェート、フィリピン、モンゴルのSUV-Bセグメントのトップ5販売に選ばれました。(ドキュメント。吉利)

【ジャカルタ】8月9日、日本はウクライナ侵攻をめぐり、ロシアに対する制裁を強化する。日本は、ハイブリッド車や電気自動車を含むすべての新車と中古車、および1900cc以上のエンジン容量を持つICE車をカバーするように、ロシアへの高級車の輸出禁止を延長します。

ロイター通信が7月28日に引用した上記の項目に加えて、日本は鉄鋼、プラスチック製品、電子部品など、軍事目的に使用できる多くの商品の輸出も禁止しています。

このより広範な制限措置は、日本の同盟国がとった同様の措置に従います。広島で開催されたG7サミットで、G7首脳がロシアの戦争努力を支えることができる技術と装備のロシアへの供給を遮断することに合意した5月に知られています。この動きは、ロシアがウクライナに侵攻してから1年以上経った後に起こった。

昨年4月、日本政府もロシアへの高級車の輸出を禁止しました。この拡大により、日本はロシアに少数の小型車しか輸出できません。

トヨタや日産などの大手自動車メーカーはロシアでの製造活動を停止したが、他の日本の自動車メーカーの中には、いまだにロシアで自動車を販売しているものもある。しかし、場合によっては、これらの車はしばしば並行して輸入され、それらのほとんどは日本ではなく中国で生産され、ディーラーの中古車プログラムを通じて販売されています。

後にロシアへの電気自動車やハイブリッド車の輸出が禁止された場合、日本の自動車メーカーはロシアの自動車市場に直面して新たな課題に直面するようだ。

一方、中国の自動車メーカーは、同盟国のブランドが残した市場シェアを支配する絶好の機会を得るでしょう。制裁が課される前、中国のロシアへの自動車輸出は2023年初頭に3倍の140,000台に増加し、中国の自動車メーカー吉利は88%の売上増加を経験したと記録されました。