人工知能を使用して、現代自動車と起亜自動車は革命的な炭素排出監視システムで気候変動と戦う

現代Ioniq 5充電。(ドキュメント現代自動車グループ)

ジャカルタ - 世界をリードする自動車メーカーは、生産、自動車輸送、サプライヤーとの協力の実践における革命的な措置を採用することにより、きれいな空気の創造に役割を果たそうとしています。

有名な自動車メーカーの1つである現代自動車グループ(HMG)は、起亜自動車の子会社とともに、人工知能(AI)を使用する供給者CO2排出監視システム(SCEMS)を導入しました。このシステムは、サプライチェーンのあらゆる段階でビジネスパートナーからの炭素排出量を管理することを目的としています。

ヒュンダイ&起亜材料研究エンジニアリングセンターのスン・ヒョン・ホン所長は、SCEMSは炭素排出量の管理に革命的なアプローチを提供し、地球規模の気候変動との闘いに貢献していると説明した。これにより、持続可能なサプライチェーンの新時代が開かれます。

「私たちはこの変革的な旅の最前線にいて、パートナーと協力して、すべての人にとってより環境に優しく明るい未来を形作っていることを誇りに思います」とホンは7月27日木曜日の公式声明で述べました。

SCEMSは、サプライチェーンの各段階の協力パートナーからの炭素排出量レベルを計算するように設計されています。現代自動車と起亜自動車は、この技術の有効性をテストし、炭素排出量データを迅速かつ安全に収集することに成功しました。

人工知能(AI)と高性能ブロックチェーン技術を活用することで、ビジネスパートナーはそれぞれの職場で収集されたデータと炭素排出ステータスを効率的に監視および管理できます。

現代自動車と起亜自動車は、このシステムを活用して、気候変動に対処し、自動車産業における持続可能性プログラムを奨励するというコミットメントを確認する。

それだけでなく、現代自動車と起亜自動車も2030年までに大手電気自動車メーカーになるという戦略的計画を持っています。どちらも、今月発売予定の起亜EV9や来年発売予定の現代Ioniq 7など、2030年までに合計31モデルのバッテリー駆動の電気自動車をリリースする予定です。