【ジャカルタ】日本の自動車メーカー日産は、世界の電気自動車部門で100万台の販売台数に達したと発表した。
電気自動車は日産にとって新しいものではありません。他のメーカーと比較して、日産は10年前からEV車を初めて販売しています。
日産は2010年12月に最初の電気自動車「リーフ」を初めて導入。横浜工場で組み立てたe-Power技術を活用したリーフは、電動化の分野における日産の主力です。
日産グローバルの公式ウェブサイト(7月25日火曜日)からの報告によると、日産リーフの世界での最初の発売以来の総販売台数は65万台以上で、アジア、北米、欧州の50カ国に広がっています。
長年にわたり、電動化部門でリーフに頼ってきた日産は、2022年に最新のEVモデル、日産アリヤを導入しました。日産初の電動SUVとなるが、すべてのe-4ORCEホイールドライブやプロパイロット2.0など、ドライバーの支援として最新技術を搭載している。
未来性が高く環境にやさしいデザインを持つ日産アリヤは、日本の2021年オートカラー賞やドイツのレッドドットデザイン賞など、いくつかの賞を受賞しています。
次のモデルは日産初のミニEV車「さくら」と名付けられた。そのかわいい形状と他の利点により、さくらは1年前の発売以来50,000台も販売しています。
このユニークさのために、日産さくらは2022-2023年ジャパンカーオブザイヤー、2023 RJCカーオブザイヤー、2023 JAHFAカーオブザイヤーなど、いくつかの賞を受賞しています。
日産は、いくつかの地域にいくつかのEVモデルを販売している。
日産はまた、戦略計画「日本戦争2030」でより多くの電動化モデルを発表すると噂されている。同社は、この10年末までに19台のEVモデルを発売する計画。
また、日産は2028年までに社内で開発した全固体電池技術も発売し、EVラインナップを世界中に拡大する。
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