起亜ヨーロッパは、ピエールマーティンボスをPBVのディレクターに任命し、ヨーロッパの車両イノベーションをリードしました

起亜EV6 GT 2023。(ドキュメント。起亜)

ジャカルタ - 欧州の起亜のマーケティング部門である起亜ヨーロッパは、ピエール=マーティン・ボスを新しい目的建設車(PBV)ディレクターに任命すると発表しました。ステランティスの元ディレクターは、ドイツのフランクフルトにある起亜ヨーロッパのオフィスに拠点を置きます。

上級幹部として、Bosは2021年からこの地域で活動している経営陣を引き継ぎます。彼の新しい役割では、彼は多くの戦略的プログラムを率いるでしょう。

ボスの主な任務の1つは、特定の目的のための車両開発を含む革新的なセグメントであるPBVの立ち上げのためのヨーロッパ市場の準備を主導することです。これは、B2B Kia事業の発展を支援するために行われました。

Kiaは2025年までに中型PBVモデルを発売する計画で、韓国の華城にある特別な施設工場に建設する予定です。

最先端の技術を備えたこのバッテリー駆動のPBVは、特に軽商用車と旅客輸送の分野で、魅力的な見通しを提供します。新人として起亜は欧州の軽商用車(LCV)市場に参入した。ボスは、将来の市場の準備を整え、この新しいタイプのエコシステムのための持続可能なネットワークを構築するために一生懸命働きます。

ボスは、ゲームを変えることが期待されるPBVセグメントで欧州市場を準備するというコミットメントを表明しました。彼はまた、起亜が高度な技術を備えた電気自動車を開発する大手企業の1つであることを認めました。

「Kiaがあらゆる段階で顧客を巻き込み、持続可能なモビリティソリューションのプロバイダーになるための最高レベルの満足度を達成したことに非常に感銘を受けました。これは、強力なパートナーネットワークを構築することによって、ヨーロッパのPBV市場に備えるという私にとっての動機です」とBosは7月10日月曜日に発表された公式声明で述べました。

ピエール=マーティン・ボスは、この業界で20年の経験を持つため、自動車業界にとって新しいものではありません。起亜に入社する前は、1999年からステランティスとその前身のブランドでいくつかの重要な役職を歴任していました。

この任命に先立ち、ボスは親会社のステランティスでPBVとB2Bの責任者を務め、中東とアフリカでのこのセグメントのさまざまな活動を率いることができました。