ジャカルタ - PTトヨタ自動車マニュファクチャリングインドネシア(TMMIN)は、6月末に終了したワリフ・アンダン・ジャジョノの社長取締役の任期満了に関する取締役会の構成を変更しました。
Warih Andang Tjahjonoは、アジア太平洋地域におけるトヨタの製造関連会社の最初の現地社長です。2017年4月1日から社長を務め、並外れた成果を上げており、その1つはトヨタブランドの自動車200万台の輸出に成功したことです。
主導の下、PT TMMINはオーストラリアへの最初の輸出と、Kijang Innova Zenix HybridやYaris Cross Hybridなどのハイブリッド電気自動車(HEV)電動化車両モデルの納入に成功しました。
彼のリーダーシップの時代に、彼はまた、自動車産業を電動化に移行しました。もちろん、これはバッテリー部品を含む電動化車の生産・世界的な輸出拠点としてのトヨタ・インドネシアの目標を変えるものではない。
「過去6年間のTMMINの業績は、自動車産業に対するインドネシア政府の協力と全面的な支援、そしてすべての顧客、PTトヨタ・アストラモーター、地元サプライヤー、トヨタ・インドネシアの流通ネットワーク、そしてすべてのTMMIN従業員のおかげです」とワリフは7月7日金曜日の公式声明で述べました。
大統領取締役の地位は現在、以前は副社長取締役を務めていたナンディ・ジュリアントが務めています。ボブ・アザムは副社長取締役を務め、以前は行政、コーポレート、外務、技術政府問題担当ディレクターを務めました。
「将来的には、TMMINは、インドネシアの家族から多様な外国の消費者へのニーズに応えるバッテリーを含む、より多様な電動化技術を備えた車両のより多地的な生産を開発することにより、国内の自動車産業に貢献し続けることを決意しています」とNandi氏は述べています。
ナンディ氏は、将来、国内の自動車産業の電動化時代は、より競争力があり、大規模になると付け加えました。ナンディはまた、TMMINの生産設備が電動化車両のラインを追加して、インドネシア政府の脱炭素化目標の達成に貢献し、より多くの消費者にリーチできると評価しました。また、HEV、PHEV、BEV、FCEVを含むトヨタの電動化ベースの車両モデルは、この目標の達成に役立ちます。
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