AC VenturesとAEMLは、電気自動車の開発に関するレポート、並外れた投資の可能性を発表

イラスト(フリーピック)

ジャカルタ - インドネシアのベンチャーキャピタル企業であるAC Ventures(ACV)は、電動モビリティエコシステム協会(AEML)とともに、最近、インドネシアにおける電気自動車の開発について肯定的な見方を提供するレポートを発表しました。

「インドネシアの電気自動車アウトルック:明日のモビリティのスーパーチャージ」と題されたこの報告書は、インドネシアの海事投資調整大臣であるルフト・ビンサール・パンジャイタン、産業大臣、アグス・グミワン・カルタサスミタ、運輸大臣、ブディ・カリヤ・スマディ、AEMLの会長兼CEOとしてのダニフ・ウトジョ・ダヌサプトロなど、インドネシアの電気自動車の開発にも関与するさまざまな関係者から肯定的な支持を受けました。 プルタミナ新再生可能エネルギー。

ACVのマネージングパートナーであるHelen Wong氏は、この報告書はインドネシアの電気自動車市場の急速な成長に基づいていると述べた。このレポートはまた、有望な投資機会があることを確認しています。さらに、インドネシアは電気自動車における持続可能なエネルギー利用の開発に取り組んでいます。

「この分野の先駆者としての当社の立場において、我々はインドネシアの再生可能エネルギー目標を上回り、排出量の削減と持続可能性の向上により環境にやさしい未来を創造できる戦略的協力を育むことにコミットしている」とウォン氏は7月3日(月)の声明で述べた。

AEMLのダニフ・ウトホ・ダヌサプトロ会長は、インドネシアで電気自動車を将来のエミッションフリーエネルギー源の達成に向けて推進する上で、インドネシア政府、国際機関、その他の団体との協力の重要性を付け加えた。AEMLは、電気自動車の採用を支援し、世界的に競争できる電気自動車エコシステムの発展を奨励することにコミットしています。ダニフはまた、AC Venturesとこの包括的なレポートを発表できることを誇りに思います。

報告書では、インドネシアにおける電気自動車の急速な開発は、市場の潜在力が200億米ドル以上または約299.8兆ルピアに達すると伝えられていますが、電気自動車の使用は現在限られています。

インドネシアの電気自動車は、75%の効率を高め、企業の運用コストを低下させます。これにより、同国の電気モビリティ市場は、2030年までの年間平均成長率(CAGR)が58.5%で成長する大きな可能性を秘めています。

現在、電気モーターはインドネシアの総二輪車市場の0.2%の市場シェアしか持っていません。しかし、このレポートは、地元の電気自動車の開発を促進する上で利害関係者と民間部門の間の効果的な協力を前提に、今後5年間で電気自動車の市場シェアを10%以上に増やす機会があることを示しています。

この研究はまた、インフラ開発、現地生産、販売、公共の感情、産業ダイナミクス、サプライチェーン、および関連する政策や規制に関連するさまざまなトピックを探求および分析しています。

インドネシアは、再生可能エネルギー部門における野心的な目標を設定しました。2060年にゼロエミッション(NZE)に達する前に、政府は2025年までに再生可能エネルギーの割合を国の総エネルギー構成の23%に増やすことを目指しています。

また、インドネシアは、2050年までにガソリン車やディーゼル車の生産を停止し、2056年に完成する見込みで、より広範な国家エネルギー転換を行うというビジョンも持っています。

インドネシアの電気自動車市場はまだ初期段階にありますが、電気自動車の開発傾向は肯定的な傾向を示しており、今後数年間で技術の進歩とともに成長し続けると予想されます。