ジャカルタ - 中国を訪問した際、インドネシアの産業大臣(メンペリン)アグス・グミワン・カルタサスミタは、BYDの自動車産業工場とファーウェイのバンティアン基地を訪問します。
竹のカーテン国への訪問は、産業協力を強化するためにASEAN諸国の大臣が中国の深センに集まった中国・ASEANフォーラムの一部でした。
電気自動車の開発を加速するために、インドネシアは様々な国との協力の機会を開き、業界の最前線に立つことができます。
「このビジョンは、民間部門の積極的な関与と地域における協調的な協力を通じて、より環境に優しく持続可能なASEANを実現するための努力に沿ったものです」とアグスは7月3日月曜日の公式声明で述べた。
その後、産業大臣は、中国の金正龍産業情報技術大臣と会談し、産業分野におけるインドネシアと中国の協力強化について話し合う予定です。
「中国の産業情報技術大臣との会談では、電気自動車(EV)開発、グリーン産業向けの再生可能エネルギー、工業団地、ASEANと中国の自由貿易地域協定の分野で可能な協力について議論する」とアグスは述べた。
産業大臣が中国のBYD自動車工場を訪問したことで、中国の大手自動車メーカーがインドネシアの自動車産業に参入するというニュースがさらに強化されました。
以前、インドネシア共和国の海事投資調整大臣(Menko Marves)であるLuhut Binsar Pandjaitanは、インドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領に、インドネシアに投資する準備ができている主要な電気自動車メーカーの1つの関心について報告しました。
Luhut氏は、同社はインドネシアでの電気自動車の販売に13億ドル(約19.5兆ルピア)を投資する計画だと述べた。ブランドに名前が付けられていませんが、同社がBYDである可能性が最も高いです。
この情報は、BYDが昨年5月にLuhutによって発足したインドネシア市場に参入するための覚書(MoU)に署名したときにさらに強化されました。
しかし、この取引は、取るべき入ってくるステップと投資コミットメントを詳細に説明していません。
BYD Autoは、電気自動車の世界的な販売台数を増やしている自動車会社の1つです。電気自動車に最先端の技術をもたらすことに加えて、彼らはまた、手頃な価格で製品を販売しています。
これは、近年の売上高の増加によって証明されています。2022年、BYDの世界売上高は185万台で、2021年の593,745台から急増した。
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