ジャカルタ - BMWは、Neue Klasseとして知られる電気自動車(EV)モデルの新しいプラットフォームを今後数年間で発売する予定です。このプラットフォームは、BMWがこれまでに作成した最も技術的に高度なプラットフォームの1つになると予想されています。
この新しいプラットフォームの到着により、最新世代の電気自動車に最新技術が装備されることが期待されています。
正式には発売されていませんが、BMWはプラットフォームが提供する機能の一部をリークしました。
BMWグループのフェイスブックページの投稿で、6月27日のCarBuzzからの報告によると、存在する機能の1つは拡張現実の運転であるようです。
拡張現実ドライビングは、車が運転しているときに表示される視覚的な外観です。Neue Klasse iDriveユーザーインターフェイスを備えたパノラマビジョンシステムは、フロントガラスの幅を利用して運転に関する情報を表示します。
このディスプレイは、フロントガラスで中断することなくスリムに伸びます。表示される情報には、運転モード、現在の速度、場所、時間が含まれます。
前面ディスプレイは車の状態に関するさまざまな情報を提供しますが、BMWは前面に従来のヘッドアップディスプレイ(HUD)を維持する可能性があります。
ドライバーを助けることができますが、従来のHUDのサイズが限られているため、表示される情報の量も限られており、通常、速度、ナビゲーション方向、制限速度、その他の重要な要素などの小さな情報のみが表示されます。
間違いなく、このテクノロジーは将来、Neue Klasseプラットフォームのモデルに適用され、異なる運転体験を提供します。
BMWはまた、2025年から2027年の間に導入されるモデルが最新のプラットフォームを使用することを約束している。BMWは、電気自動車のラインナップの第一歩として、2025年にNeue Klasseプラットフォームを導入する予定です。
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