ジャカルタ - BMW Seri-7の最新モデルは、メーカーが米国(US)で約300台の車両をリコールする必要がある問題に直面しています。リコールは、車の前部座席のエラーが発見されたために行われました。
6月19日(月)にCarscoopsのウェブサイトから収集された情報によると、シートの取り付けシステムは必要に応じてインストールされていない可能性があります。事故が発生した場合、座席構造が適切に持ちこたえることができない可能性があり、ドライバーと同乗者の怪我のリスクが高まります。
このリコールの影響を受ける車両は318台あります。これらの車両は特定のシリーズ7とi7であり、フロントシートはチェコ共和国に拠点を置くBMWサプライヤーのB Broseの生産の結果ではない可能性があります。
BMWメーカーは5月上旬、将来のタイプの車両を巻き込んだ技術開発テストを実施した際に、この潜在的な問題に気づいた。彼らは、テスト中にシートシートが異常な方法で動いていることに気付きました。この疑惑により、BMWはさらなる調査を行うよう促した。
この問題を理解するためにサプライヤーと協力した後、BMWは、高い生産需要のために、椅子の調整システムを含む設置に不足があることを発見しました。
影響を受けるモデルには、2022年11月30日から2023年1月18日までの間に生産された289ユニットのCOVIDrive 2023 740iと760iが含まれます。さらに、2022年12月6日から2022年12月19日までに生産された29ユニットのi7COVID602023モデルもあります。
これまでのところ、この問題による事故や負傷者の報告はありません。BMWは7月31日からお客様に通知します。
BMWメーカーは、影響を受けた車両所有者に、自動車を公式のディーラーに持ち込んでフロントシートを確認し、必要に応じてシートの構造を交換するよう指示します。
2023年、BMWは車両についていくつかのリコールを実施しました。そのうちの1つは、最新の電動SUVであるBMW iXを含むリコールです。BMWは2022年から2024年にかけて、11,180台のiXほんの50sおよびiX M60sモデルをリコールしました。リコールは、車のクルーズコントロール機能にシステムエラーがあったために行われました。
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