ジャカルタ - トヨタは、世界最大の内燃機関(ICE)自動車メーカーとして、電気自動車の開発にも深くコミットしています。彼らは2026年に発売されるいくつかの電気自動車(EV)モデルの準備をしています。
しかし、トヨタはEVだけでなく、ハイブリッド技術が今日の市場で依然として重要な役割を果たしていると考えている。このアプローチにより、トヨタは幅広い顧客ニーズに応え、よりクリーンで効率的なモビリティソリューションを提供したいと考えています。これは、米国に出荷されたときに漏洩したトヨタの文書で明らかにされた。
漏洩した文書には、ハイブリッド車の販売を増やすというトヨタの計画が含まれています。この情報は、5月17日水曜日にJalopnikによって最初に報告されました。
この文書は2023年4月に記録され、2026年にトヨタが10モデルの最新のバッテリー電気自動車(BEV)を生産する計画の発表と一致し、そのうちの1つは米国で生産される電動SUVです。
トヨタは電動化部門への移行に高いコミットメントを持っているが、トヨタは内燃機関を完全に放棄するとは決して言わなかった。レクサスとは異なり、トヨタの高級ブランドは2035年から電気自動車のみを販売すると正式に発表しました。
トヨタのチーフサイエンティスト、ギルプラット氏も、排出レベルを下げるための最良のアプローチは、大きなバッテリーを取り付けるのではなく、小さなバッテリーを置くことだと述べた。
「時は、私たちの視点が実際に正しいことを示すでしょう。何らかの形で、世界中で使用されているパワートレインの多様性があります」とプラット氏は述べています。
また、トヨタがハイブリッド車に焦点を当てている理由についても説明されており、その一つが電気自動車の製造に必要な必須鉱物原料の不足です。一方、トヨタは電気自動車の未来を信じているとも言われているが、これまでそれを達成するためには克服しなければならない障害があった。
4月27日の Asia.nikei.com レポートでは、トヨタはブラジルでバイオ燃料を使用できるハイブリッド車を開発するために、3億3,400万ドル(約5兆ルピア)の投資を準備したとも述べられています。
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