新ホンダブリオにはホンダセンシング機能が装備されていません、これはHPMの説明です

ニューホンダブリオのステアリングルーム。(ドキュメント。ホンダ)

ジャカルタ - PTホンダ展望台(HPM)は、そのフラッグシップハッチバックであるニューホンダブリオのアップデートを発表し、よりスポーティでスタイリッシュに見え、機能はより完全になっています。

しかし、インドネシアで最も売れている車には、安全機能、すなわちホンダセンシングが組み込まれていません。

PT HPMのセールス、マーケティング、ビジネスイノベーション担当ディレクターのユサック・ビリー氏は、ブリオモデルにホンダセンシングが存在しないことは、ターゲット市場と基本から上昇する価格の問題に関連していることを明らかにしました。

「機能と技術は確かに欲求とターゲット市場自体に関連しており、ホンダセンシングなどの機能を追加すれば価格の問題になるでしょう」とビリーは5月5日金曜日の発売時にANTARAが引用したように言いました。

確かに、価格の問題はこの安全機能の存在の障害となるでしょう。これは、ホンダセンシングの存在により、車両の価格が約2,000万ルピア上昇するためです。

価格自体については、ニューホンダブリオ2023は、ブリオサティヤとブリオRSの両方で1億6,500万ルピアから2億4,300万ルピアの安い価格です。

しかしHPMは、ニューホンダブリオが一連の信頼できる安全性試験を実施したことを確認しました。したがって、消費者はそれについて心配する必要はありません。

ホンダニューブリオは、東南アジア地域で販売されている乗用車の安全性について、4つ星を獲得して独立した評価プログラムであるASEAN NCAPを通じて、信頼できる公式証明書をすでに取得しています。

2012年の発売以来、ホンダブリオは、若者や初期のバイヤー向けに設計された手頃な価格のエントリーカーとして、主力ハッチバックの1つとなっています。

ホンダブリオは年々かなり安定した売上を持ち、2023年の第1四半期まで続きます。ホンダブリオは、発売当初から現在までインドネシアで約50万台を販売していると記録されています。