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ジャカルタ - 急増を続ける自動車ラインの売上高のおかげで、ヒュンダイは韓国で最も利益の高い会社になりました。

現代自動車は最近、2023年第1四半期の売上高を発表し、1-3月の純利益は前年同期の1.6兆ウォンから3.3兆ウォン(24億7000万ドル)でした。

この利益は、前四半期から13.2%増加し続け、1月から3月にかけて世界中で1,021,712台の自動車を販売した自動車販売のおかげで達成されました。

コリアタイムズによると、4月25日火曜日、ヒュンダイの業績は、ジェネシスブランドの売上の増加によっても支えられています。ジェネシスは第1四半期に約66,000台の電気自動車を販売し、前年同期比48%増となった。

現代自動車は、革新的な新製品を発表することにより、将来も力強い売上成長を維持することを楽しみにしています。近い将来、2024年に発売予定のIoniq 7電動SUVなど、いくつかの新モデルを発売する予定です。

しかし、ヒュンダイは大きな純利益を達成することができましたが、将来的にはまだいくつかの課題に直面しています。自動車市場での競争は、特に電気自動車製品の強力なラインを持っているテスラやトヨタなどの競合他社から、ますます激しくなっています。

そのために、ヒュンダイは電気自動車の分野に多額の投資を続けているとCarscoopsは4月26日水曜日に報じた。その一つが、世界第5位のEVバッテリーサプライヤーであるSK Onと共同で、米国ジョージア州にEVバッテリーセル工場を建設する計画です。

現代自動車、起亜自動車、現代自動車は、2022年11月に北米市場へのEVバッテリーの供給を確保することを目的として、SK Onとの契約を最初に発表しました。


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