YOGYAKARTA - 運転や運転活動には多くのエネルギーが必要です。特にリモートで運転する場合。したがって、何時間も運転するときに、ドライバーにとって理想的な休息時間を取ることが重要です。
これは、何時間も運転した後の疲労による事故を避けるためです。
全国運輸安全委員会(KNKT)によると、交通事故の約80%は疲労によって引き起こされていることに注意してください。
交通および道路輸送に関する2009年法律第22号の第90条によると、1日の運転の最大時間は12時間で、4時間ごとに少なくとも60分の休憩です。
以下は、法律番号22/2009の第90条を読んでいます。
パラグラフ(1)は、すべての公共交通機関会社は、法令の規定に従って、運転時間、休息時間、および公共自動車運転手の変更に関する規定を遵守し、適用する義務があります。
(2)項には、(1)で言及されている公共自動車運転手の労働時間は、1日8時間以内である。
第(3)項には、車両を4時間連続して運転した後の公共自動車の運転手は、少なくとも30分休むことが義務付けられています。
第(4)項には、特定の場合、運転手は1時間の休憩時間を含め、1日12時間以内に雇用することができる。
この規制は、公共の自動車の運転手を規制していますが、自家用車の運転手にも適用できます。
この規則では、運転時間はせいぜい1日8時間であると結論付けることができます。その後、4時間ごとに少なくとも30分の休憩を取ることが必須です。
1日12時間運転するドライバーは、4時間に1回60分の休憩を取る必要があります。
一方、ジャカルタ防衛運転コンサルティングインストラクターは、ドライバーは長距離運転の前に自分の体調を理解しなければならないと述べました。
これは、ドライバーが旅行中に完全に集中できる時間の評価に影響します。
「身体の生物学的時計といえば、回復力があります。そのため、運転は1日8時間まで推奨されます」と、2023年4月12日水曜日にCNNインドネシアから適応されたJusriは述べています。
さらに、Jusriはドライバーに休憩を取るときに体の状態を回復するように頼みました。
これは、サプリメント、エナジードリンク、コーヒーに頼って、ノンストップで強く運転できるようにするよりも重要です。
Jusriは、そのような食べ物や飲み物は外にフィット感を与えるだけで、運転手の体には与えないと言いました。
「はい、休んで、15分も眠らせてください。エナジードリンクを飲まないでください。それは心を汲み上げるためなので、体が疲れ果てているのに眠くはありません。コーヒーを飲んでも、旅行を始める前に1杯だけです」とJusriはアドバイスします。
これは、ドライバーにとって理想的な休息時間に関する情報です。1日8時間運転する場合は、4時間に1回30分の休憩を取り、1日12時間運転の場合は4時間に1回60分休むことを忘れないでください。
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