トヨタグローバルは直近の記者会見で、2026年までに10車種の新型EVを投入する計画を発表した。
トヨタも150万台の非排出ガス車を販売する計画。Motor1、4月7日金曜日の報告によると。トヨタは、次期EVモデルは現行EVモデルとは「異なる顔」になるとしている。
トヨタは、高効率のバッテリーを使用することで、次世代EVの走行距離を2倍にすると言っています。彼らはまた、いくつかのモデルがパフォーマンスと最新のデザインの点で驚きを提供できることを約束します。
「この最新世代のBEVは、心臓を鼓動させるためのデザインと走行性能を提供しながら、はるかに効率の高いバッテリーを使用することで、走行距離を2倍にします」と、トヨタの中島宏樹エグゼクティブバイスプレジデントは、4月7日金曜日にInsideEVが報告しました。
電気自動車の最新のオーラを生き生きとさせるため、トヨタは開発から生産、商品化までさまざまな側面に取り組み始めました。彼らはまた、無線アップデートをサポートし、ライダーに新しい体験を追加できる次のEVモデルのAreneの最新のオペレーティングシステムについても言及しました。
トヨタはまた、2025年に米国市場に投入される3列シートSUVを含むEV製品ロードマップを発表したが、ノースカロライナ州産のバッテリーで現地で組み立てられている。
一方、中国は2024年に最新のEVを入手し、先進国に提供するbZラインナップを拡大します。トヨタは今年末までに電動ピックアップを投入する計画。
世界最大の自動車ブランドはまた、将来的にBEV、PHEV、FCEV、HEV、H2、およびCNエンジンを搭載した車両を開発するというコミットメントを確認しました。
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