フロダハッジ

グランドモスク、世界中からの巡礼者の目的地。(間)

ムスリムにとって、ハッジをすることができるほど幸せなことは何もありません。しかし、世界最大のイスラム教徒がいるこの国では、ハッジの列は何十年も待つことができます。南スラウェシ州バンテンリージェンシーでさえ、伝えられるところによると、それは47年に達する可能性があります。

早めたい人のために、近道があります。フロダ・ハッジ。

このプログラムでは、サウジアラビア王国からの直接の特別な招待ビザを使用し、国の割り当てを超えています。名前はビザムジャマラです。列に並ぶ必要はなく、直接行くことができます。あなたが支払うことができる限り。いくつかの情報源によると、費用は一人当たり3億7,300万ルピアからほぼ10億ルピアに達する可能性があります。会衆が「のみ」負担する2025年の通常のハッジの費用と比較して、約5500万ルピアを負担します。

これまでのところ、この道は比較的スムーズに走っています。しかし、今年、何千人ものフロダ巡礼者が去らなかった。

ビザは発行されていません。チケット、ホテル、その他の機器は購入されていますが。一部の会衆は聖地に足を踏み入れました。彼らは資金の不足のために失敗しませんでした。しかし、約束された文書が届かなかったからです。

ハッジ組織委員会のダーニル・アンザール・シマンジュンタク副長官は確認した。フロダビザは発行されていません。ポイント。サウジアラビアからの公式説明はありません。しかし、確かなことの1つ。ビザの権限は完全に王国に属しています。

損失は冗談ではありません。AMPHURIの会長であるFirman M. Nurは、会衆の平均損失は4,000万ルピアから8,100万ルピアの間であると述べました。旅行代理店の損失は含まれておらず、グループあたり20億ルピアに達する可能性があります。

コムナス・ハッジのムストリ・シラジ会長は、これはサウジアラビアのハッジ制度改革の一環であり、ムハンマド・ビン・サルマン王子(MBS)の経済資源を石油からハッジやウムラを含む他の部門にシフトさせるという大きな議題であるビジョン2030を支援するためだと主張した。

Mustolihによると、MBSはよく知っています:ハッジは最適に取り組まれていない外国為替鉱山です。だから、すべては整理されなければなりません。フロダも例外ではない。

インドネシアでは、政府が樹液に見舞われています。何千人もの崇拝者が、保護する国はないと感じています。下院第8委員会委員のブコリ・ユースフは、フロダ線はハッジとウムラの実施に関する法律で直ちに規制されるよう強く促した。「何千人もの巡礼者は、国を持っていないようです」と彼は言いました。

インドネシア共和国下院議長のプアン・マハラニも、払い戻しと会衆の権利の保護を確実にするよう政府に強く促した。さらに、メディアに掲載されたように、ラマダン以来、ビザの失敗の兆候が現れていると伝えられています。しかし、まだチェックしてください。何人かの会衆でさえ空港に到着しました。

ハッジ組織委員会のモカマド・イルファン・ユースフ長官は、ハッジビジネスは魅力的だと述べた。「このビジネスの背後には大きな誘惑があります」と彼はVOIとの特別インタビューで言いました。

それは失敗した観光の問題ではありません。それは座礁した崇拝についてです。お金は戻ってくる可能性があります。しかし尊厳。夢?希望?すべてがリヤル為替レートを交換できるわけではありません。彼らは観光客ではありません。彼らは神の客人です。

そして、この悲劇は防ぐことができます。実際、フロダ・ハッジは、ハッジとウムラの実施に関する2019年の法律第8号を通じて政府によって規制されています。第18条では、インドネシア国民のためのハッジビザには、通常のクォータビザとムジャマラビザの2種類があると説明されています。

しかし、サウジアラビアのハッジ制度の改革に伴い、政府からのより詳細な規則とより厳格な監督がなければなりません。なぜなら、国家は国民の世話をする義務があるからです。ムスリムのためのハッジは義務だからです。どんなに多くのお金が集められても。しかし、義務を果たすという意図が悪夢にならないようにしてください。