グリッド20からスタート、ベダ・エガ・プラタマ、カタルーニャ・モト3で8位フィニッシュ

ベダ・エガ・プラタマは、2026年5月17日(日)にバルセロナで開催されたカタルーニャMotoGPシリーズのMoto3クラスで20位からのスタートにもかかわらず、8位でフィニッシュすることができました。(ホンダチームアジア)

ジャカルタ - インドネシアのベダ・エガ・プラタマは、日曜日にスペインのバルセロナ・カタルーニャ・サーキットで開催された2026カタルーニャMoto3世界選手権第6戦で8位フィニッシュした後、印象的なパフォーマンスを示しました。

ホンダ・チーム・アジアのライダーは、中央から前のグループの激しい競争に侵入し、レースの勝者から1秒足らずの差でフィニッシュラインに触れた後、重要な8ポイントを獲得することができました。

レースは、CFMOTO Gaviota Aspar Teamのマキシモ・クイルズ選手が32分28.964秒のタイムで優勝しました。彼はアルバロ・カルペとデビッド・ムニョスにわずかに勝って表彰台を飾った。

ベダは実際、土曜日の予選セッション(16/5)の結果から21位スタートのポジションを記録しました。しかし、彼はSIC58 SquadraCorsesebanyak 12のドライバーに与えられたペナルティから利益を得たため、ベダは20位からレースを開始しました。

初戦からベダは攻撃的になり、20位から最初の数周で13位までゆっくりと上昇した。ポジションを交換し続ける前列グループの激しい競争の真っ只中、インドネシア人ライダーはレースの途中で9位まで進出しました。

バルセロナサーキットの特性が広いので、競争は激しくなり、ほぼすべてのコーナーで互いにぶつかり合う行動が起こります。ヴェダはレースが2周残ったときに14位まで落ちましたが、最後のラップで印象的な回復を成し遂げ、8位でフィニッシュしました。

一方、クイルズは7位からレースを開始した後、素晴らしいパフォーマンスを見せた。彼はトラックリミット警告を受けたが、それでもリズムを維持し、最後のラップで激しい決闘で先頭を切ることができた。

長い間リードしていたブライアン・ウリアーテ選手は4位に満足し、デビッド・アルマンサがトップ5を飾った。

マレーシアのドライバー、ハキム・ダニッシュはベダに1段階差をつけて7位でフィニッシュした。

2026年カタルーニャMoto3の結果: マキシモ・キレス(CFMOTO ガビオタ・アスパル・チーム) 32:28.964アルバロ・カルペ(レッドブル・KTM アジョ) +0.094デビッド・ムニョス(リクイ・モリ・ダイナボルト・イントラシット・MSI) +0.581ハキム・デンマーク(AEONクレジットMTヘルメットMSI) +0.623ヴェダ・エガ・プラタマ(ホンダ・チーム・アジア) +0.984アドリアン・フェルナンデス(Leopard Racing) +1.011ケイシー・オゴーマン(SIC58 Squadra Corse) +1.151エディ・オシェイ(GRYD MLav Racing) +5.236ヴァレンティン・ペロン(Red Bull KTM Tech3) +9.809山中龍生(AEONクレジットMTヘルメットMSI) +9.951ジョエル・エステバン(LEVEL UP MTA) +10.008リコ・サルメラ(Red Bull KTM Tech3) +10.074ジェイコブ・ケルソ(GRYD MLav Racing) +10.785スコット・オグデン(CIP Green Power) +18.949ルシェ・ムードリー(CODE Motorsports) +20.287ギドゥオ・ピニ(Leopard Racing) +21.991コマルク・ブキャナン(CODE Motorsports) +40.082フィニッシュ失敗

イエス・リオス(リバコールド・スナイパーズ・チーム)

ニコラ・カラロ(リヴァコールド・スナイパーズ・チーム)