ジャカルタ - アレックス・マルケスは、日曜日の朝WIBのサーキット・オブ・ザ・アメリカズ(CoTA)のスプリント・レースで2位に入賞した後、2025年アメリカMotoGPのメインレースで表彰台に上がることにますます自信を持っています。
「スプリント・レースの結果にとても満足しているが、マルク・マルケスに次ぐ他のドライバーよりも激しい競争を期待している。我々は良いペースで、2番目のグループから6〜7秒進んでいる」とアレックス・マルケスは3月30日(日)にアンタラから引用された書面による声明で述べた。
フェデラルオイルからの全面的なサポートとドゥカティデスモセディチGP24の乗馬の快適さは、アレックスの印象的なパフォーマンスの主な要因でした。
予選セッションで2分1秒448のタイムを記録した後、3位からスプリントレースをスタートさせ、2分1.088秒のタイムでポールポジションを獲得した兄のマルク・マルケスにわずか0.360秒差をつけました。
#73という番号のライダーは、コタトラックで強いことで知られていたマルクから多くを学んだことを認めた。
「レース中ずっとペッコ(フランチェスコ・バグナイア)との距離を保つことができた。楽しいレースだったし、僕に多くの教訓を教えてくれた。このパフォーマンスを繰り返そうとするが、トラックコンディションは過去2日間で大きく変わった」と彼は語った。
一方、チームメイトのファーミン・アルラガーもコタで競争力を発揮しようとしている。
#54と番号が付けられたドライバーは、予選セッションでマルク・マルケスのスリップストリームをうまく利用しようとしましたが、小さなミスで2分2秒419のタイムで12位でしかフィニッシュできませんでした。
「予選でチャンスを最大限に生かすようにしたが、小さなミスで時間を失ってしまった。それでも、これはこれまでのところ最高の予選結果です」とアルレガーは言いました。
スプリントレース中、アル・リーガーは良いスタートとポイント獲得のスピードで大きな可能性を示しました。
しかし、ルカ・マリーニとの事件により、バイクのフロントフェアリングと左ウイングが損傷し、最前列で競争する機会が失われました。
「マリーニとの衝突は僕にとってレースの流れを変えた。それでも、ポジティブな進歩を見せてくれて、まだ嬉しいです。明日は同じやり方でスタートし、ミスを避けようと思う」と付け加えた。
2025年のMotoGP順位では、アレックス・マルケスが67ポイントで2位にとどまり、フェルミン・アル・ラグアーが3ポイントで18位です。
2025年のアメリカMotoGPのメインレースは、アレックスが表彰台を獲得し、マルクが占める順位表のリーダーとのポイント差を86ポイントで縮めるための証明的な場所になります。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
