ジャカルタ - インドネシア自転車スポーツ協会(PB ISSI)の理事会は、青年スポーツ省(ケメンポラ)から省庁/機関の予算効率に関する公式情報を受け取っていません。
PB ISSI Dailyの副会長であるJadi Rajagukguk氏は、スポーツ部門が政府の予算効率の影響を受ければ、民間部門との協力は確実な解決策になり得ると述べた。
「私はスポーツ(スポーツ)の出身で、民間部門からの援助を回避することに慣れています。この効率性により、スポーツ、もちろん自転車に乗っている私たちは、民間部門との協力を回避するために、より積極的にならなければならないことを期待しています」と彼は言いました。
これまでのところ、PB ISSIは政府から自転車代表チームへの割り当てを受けています。しかし、スポーツの財政を支えるお金の流れはそれだけではありません。
そこで彼は、これまでのところ、民間部門との協力も自転車のスポーツを支えてきたと言いました。彼は、資金源がある時点からだけではないように、他のスポーツによってそのような協力も行われる必要があると示唆した。
「ですから、私たちは政府が提供する予算に依存していません。インドネシアのすべての利害関係者の助けを借りて、スポーツの成果を獲得できるように努力しなければなりません」とJadi氏は述べています。
この予算効率により、青年スポーツ大臣(メンポラ)のディト・アリオデホは、年末にタイで開催される2025 SEAゲームズに出場するインドネシアチームを合理化することを計画しています。
したがって、2年に一度のイベントで下がったキャバーは、2026年アジア競技大会と2028年ロサンゼルスオリンピックに参加するために優先される人々です。
「このキャバーの選択が、SEAゲームズだけでなく、ロサンゼルスで開催されるアジア競技大会と2028年オリンピックでもどのスポーツが優れているかをマッピングできることを願っています」とJadi氏は述べています。
省庁への予算の合理化は、政府の優先プログラムであるプラボウォ・スビアントとジブラン・ラカブミン・ラカを支援するために実施されます。そのうちの1つは無料の昼食です。
しかし、このプログラムは多くの論争を巻き起こしました。多くの政党はそれを拒否し、政府が教育と保健部門へのプログラムの方向性を変更すべきだと提案した。
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