ワグブ・リザ、衝突で死亡したトランスジャカルタのバス運転手が疑わしいと言う

ジャカルタ副知事アフマド・リザ・パトリア(写真:アンタラ)

ジャカルタ - ジャカルタのアフマド・リザ・パトリア副知事は、10月25日(月曜日)に2バス事故で死亡したトランスジャカルタのバス運転手が容疑者として指名されたと語った。

「トランスジャカルタの問題は、負傷者が扱われた2人が死亡したのと同じ人物が死亡したことを非常に懸念しており、ライダーが容疑者であるのはい」と、リザは10月26日(火曜日)に中央ジャカルタのDKI市庁舎で言いました。

しかし、彼の前のバスにぶつかったバスの運転手が死亡したので、容疑者のステータスは無効でした。

この場合、Rizaはすべての当事者に運転に注意を払い続けるためにレッスンを受けるように頼みました。彼はまた、トランスジャカルタのバス運転手を厳しい仕事と見なしているので、眠気の可能性がしばしば生じます。

「理解しなければならないので、トランスジャカルタのバスの運転手は重いです。なぜでしょうか。なぜなら、同じ廊下で、まっすぐ。だから、あなたがまっすぐ(運転する)ドライバーであれば、左から右に障壁があり、それは非常に退屈で飽和したサンガーであり、通常の道路よりも速く眠るのは自然です。"Rizaは言いました。

したがって、リザは、DKIの州政府が、パートナーとなったバス事業者とトランスジャカルタの業務を直接評価したことを認めました。次に、事故が再発するのを防ぐための解決策を見つけます。

私はトランスジャカルタに営業時間を評価し、眠気を恐れてビタミンを確保し、特に午前3時の朝の義務が出てきた人を確保するよう依頼しました。私たちは最善の解決策を見つけるでしょう」と、彼が説明しました。

詳細については、トランスジャカルタのバス2台の事故が10月25日(月曜日)の朝に発生しました。事故の結果、33人が死亡した。そのうち2人が死亡し、31人が軽傷と重傷を負った。

事故は、カワン・チリウン停留所で乗客を降ろすために停止していたトランスジャカルタのバスが始まりました。突然、後ろから1台のバスが停留所で止まっているバスにぶつかりました。

リングセックの後ろから墜落したトランスジャカルタのバスの前部と、カワン・チリウン停留所で停止したトランスジャカルタバスの後部の状態。