ジャカルタ - 運輸省の航空運輸総局は、COVID-19パンデミック中の航空輸送による国内旅行の実施ガイドラインに関する2021年のサーキュラーレター番号88を通じて最新の飛行規制を発行しました。
この循環 (SE) が存在する場合、以前の循環、すなわち SE 62/2021 および SE 70/2021 は取り消され、無効と宣言されます。
「SE番号88/2021は2021年10月24日から有効です」と、10月22日(金)にアンタラが引用した民間航空局長のノヴィ・リヤントは述べています。
Novieは、SE No.88/21の発行は、COVID-19 2021、内務大臣(インメンダグリ)第53/2021、インメンダグリ第54/2021の取扱いのためのSEタスクフォース(サトガス)を指していると述べた。
最新のSEでは、ジャワ島とバリ島の都市間、およびレベル4と3のコミュニティ活動制限(PPKM)カテゴリを持つ地域間のジャワ島とバリ島の空港間のフライトは、ワクチンカード(少なくとも最初のワクチン接種の最初の用量)と出発の2x24時間前に負の証明書RT-PCRを提示する必要があります。
一方、PPKMレベル1およびPPKMレベル2カテゴリーのジャワ州およびバリ島以外の空港への発着便では、出発前に負のRT-PCR結果(最大2x24時間サンプル)または負のRT抗原結果(最大サンプル1x24時間)の証明書を提示することが必須です。
Novieは、ワクチンカードを提示する義務には多くの例外があると説明しました。最初の例外は、12歳未満の旅行者(12歳)の場合です。
第二に、要件を持つ特別な健康状態を持つ加害者は、彼らがCOVID-19ワクチン接種に参加していないことを示す政府の病院から医師の証明書を添付する必要があります。
第三に、3TP地域(遅れ、リード、最も外側、および国境地域)における航空輸送および航空輸送飛行の先駆的な実施は、各地域の条件に合わせて調整される。
ノヴィー事務局長は、12歳未満の子供たちは飛ぶことが許されたと言いました。
「彼らは飛ぶことが許可されていますが、子供たちは両親や家族を伴わなければなりません、証拠は家族カード(KK)を示し、地域が規定するCOVID-19テスト要件を満たすことです」と、彼が言いました。
この回の実施中に、Novieは、狭いボディとワイドボディジェット輸送カテゴリの乗客容量は、輸送能力/負荷係数の70%以上であり得る、と述べた。
「航空輸送事業者は、COVID-19症状を有することが示されている乗客のための検疫エリアとして指定された3列の座席を提供する必要があるだけです」と、彼が言いました。
空港ターミナルの容量は、通常の時間帯に混雑時の乗客数 (PWS) の 70% の最大値に設定されます。
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