ジャカルタ - ジャカルタのアニス・バスウェダン知事は、PPKMレベル2を実施する際に、首都の公共交通機関を乗客の100%の容量で運行することを許可します。
グリフィス大学オーストラリアの疫学者、ディッキー・ブディマンは、ケースがヒットしたにもかかわらず、公共交通機関のフルキャパシティの緩和はCOVID-19伝送にとって非常に危険であると考えています。
「交通施設は100パーセントのように開かれていますが、私の観察では、これはCOVID-19伝送のリスクと大きなリスクです」と、ディッキーは10月22日金曜日にVOIに語りました。
アニーズは、公共交通機関、特に土地は、多くの人々を含むモードの一つである、実現する必要があります。特にジャカルタでは、パンデミックの取り扱いに様々な介入を行う様々な地域の多くの人々に会う場所です。
「ジャカルタで陸上交通を利用する人は、ジャブタデク郊外から来た人たちからも来ることができます。
したがって、ディッキーは、容量を維持し続ける規定の必要性、距離を維持することの存在、またパンデミック期に必要不可欠な循環と換気の質を維持することを求めた。
しかし、ディッキーは、輸送乗客の容量が以前のように50%引き締めされ続けていることを意味しないと言いました。80パーセントのように、開口部を徐々に行う必要があるだけです。
「ppkmレベルはすでにジャブタベク地域のすべての地域で1ですが、パンデミック状態を制御し続けるために制限は非常に重要です」と、彼が説明しました。
詳細については、アニエスは、コミュニティ活動レベル2 COVID-19に関する制限の制定に関する2021年の知事令第1245位を発行しました。
kepgubでは、Aniesは公共交通機関、大量輸送、タクシー、レンタカー、健康プロトコルの実施で最大容量設定100%のオートバイタクシーに輸送モードで活動を設定しました。
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