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ジャカルタ-運輸大臣(メンハブ)のブディ・カリヤ・スマディ氏は、リアウ州のイード・アル=アドハーへの牛の供給は確実に安全であると述べた。さらに、KMカマラヌサンタラ2家畜船によって運ばれた550頭もの牛が、クパンのテナウ港から移動した後、リアウのドゥマイ港に到着しました。

「KMカマラヌサンタラ牛ボートがリアウに到着し、リアウ州のイードアルアドハーに先駆けてこの種の牛の供給を確保したことに感謝している」とブディは7月月曜日の声明で述べたと伝えられた。 27。

彼は、運輸省によって作られたKM Camara Nusantara 2には固定ルート、すなわちKupang-Tanjung PriokJakartaがあると述べた。

しかし、イード・アル=アドハーに先立ってリアウ州で牛の供給を求めるドゥマイ地方政府の要請に対応するために、船はクパンからドゥマイへの直接ルート変更を行いました。

「これは、NTTのクパンルートからリアウのドゥマイへの家畜の最初の出発です」と運輸大臣は説明しました。

ブディはさらに、航海中、船で輸送された牛は適切なメンテナンスを受け、最高の状態に保たれたと説明しました。

さらに、運輸省は他の地域でも6隻の家畜船が残っているため、肉の形で食糧需要を満たす準備ができています。

言及されている6頭の牛は、PTが運営するKM Camara Nusantara1である。ペルニ; PTが運営するKMカマラヌサンタラ2。海上Wirayuda配送; PTが運営するKMCamara Nusantara3とKMCemara4。海底リンタスGlobalindo; PTが運営するKMカマラヌサンタラ5。ラインエリア。

5隻の船は、東ヌサテンガラ(NTT)のクパンにある基地港で運航しています。

一方、別の船、すなわちPTが運航するKM Camara Nusantara6。 ASDPは、ゴロンタロのクワンダンにあるベースポートで運営されています。

家畜運搬船の合計6隻のうち、5隻は、動物福祉または船で送られる動物の動物福祉治療の実現可能性を確保するためのより理想的な設計の第2世代です。

2020年6月までに13,163頭の牛、24頭の山羊、24頭の馬が、インドネシアのすべての地域、特にDKIジャカルタ州の肉のニーズを満たすために、これら6隻の船を使って輸送されたというデータから。

運輸省が提供する特殊畜産輸送船の運航は、海上高速道路プログラムの応用の一つであることが知られている。

このプログラムは、消費者地域への畜産センターのニーズを満たすことを目的としています。運営費は、運輸省海運総局の予算を通じて政府から助成されている。


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