ヨーロッパの高速道路を走行中、「ステラヴィータ」という名前のキャンピングカーは、給油やプラグインを停止することなく、ほぼ2,000キロ(1,242マイル)を運転しています。
「車輪の上の自己完結型の家」と呼ばれるキャンピングカーやキャラバンは、屋根にソーラーパネルが取り付けられているので、太陽エネルギーだけでかなり動力を与えられています。
キャンピングカーには、ダブルベッド1台、ソファ、キッチンエリア、バスルーム(シャワー、洗面台、トイレ付)などの生活ニーズが備わります。オランダのアイントホーフェン工科大学の22人の学生によると、車両の太陽光発電バッテリーのみを使用して運転、朝食、テレビを見ることができる2人に合わせることができます。
「最終的な目標は、より持続可能な未来への移行を加速するために、人々や市場やコミュニティを本当に刺激することです」と、スポンサーからの資金で車両を製造するソーラーチームアイントホーフェン2021のメンバー、ティイン・テル・ホルスト(21)は言いました。
「私たちがやろうとしていることは、人々に人を見せて、何が可能かを会社に示すことです。
チームは昨年9月にプロジェクトのブレーンストーミングを開始し、2ヶ月後にステラヴィータのアイデアを得ました。2020年11月から今年3月まで、彼らはキャンピングカーを設計し、まだ良い見ながら、可能な限り空力的で軽くすることを目指しました。
7月までに、彼らはそれを構築し終え、道路上の車両のテストを開始しました。キャラバンは9月上旬に公道で使用するライセンスを受け、その月の終わりにヨーロッパツアーを開始しました。
アイントホーフェンでスタートした後、チームは10月15日にスペイン最南端のタリファで3,000キロメートル(1,860マイル)を旅しました。
ツアーの開始時の技術的な問題は、このキャンピングカーは、最初はトレーラーを使用して輸送しなければならなかった作りました。しかし、完成すると、彼はほぼ2,000キロをカバーすることができました。
「パリや他の都市など、運転しているときは誰もが手を振って写真を撮っているほど特別に見える車です」とホルストは言います。
「1年間で成し遂げたことを見るのは素晴らしいことだし、さらに多くの人にインスピレーションを与えることをとても楽しみにしています」
車両は通常、夜間や曇り時でも、完全に充電された場合、60 kWhのバッテリーで最大600キロメートル(373マイル)を走行できます。
太陽が輝く日には、その範囲は130キロメートル(81マイル)増加します。チームは各目的地間を約300キロ(186マイル)走行し、最高速度は時速120キロ(75マイル)でした。
駐車すると、拡張可能な屋根が上昇して乗客が立ち上がり、追加のソーラーパネルが側面からスライドし、太陽表面が8.8平方メートルから17.5平方メートルに倍増します。移動しない場合、乗客はまた、組み込みのインフォテインメントシステムを使用してエネルギー消費量を追跡することができます。
「エネルギーに対する意識を高めます。太陽からどれだけのエネルギーが入ってくるか、バッテリーにどのくらいのエネルギーが入っているかを見て、パンケーキを作りたい場合、パンケーキを作るのにどれくらいのエネルギーが必要かを教えてくれます。
これは、大学によって作られた最初の太陽光発電車ではありません.ソーラーチームアイントホーフェン2013は、それが世界初の太陽光発電ファミリーカーと呼ばれるものを作り、学生チームはそれ以来2年ごとに新しいファミリーカーを作っています。
今年のチームは、人々がそれを運転するだけでなく、太陽エネルギーで生活することを可能にする車両を作成することによって、「モビリティの次の一歩を踏み出す時が来た」とホーストは言いました。
「以前に作ったソーラーカーは、他の電気自動車に電力を供給できるほどのエネルギーを生み出しました。だから、私たちはその余分なエネルギーをどうするつもりですか、アイデアを思いついたのです。
ファイブアイントホーフェンソーラーチームの卒業生は、2016年にファミリーソーラーカーを商業的に生産する会社Lightyearを設立しました。ホルストはステラ・ヴィータも市場を前進させたいと考えており、「完全なモビリティセクターが採用して使用できることがたくさんあると思います。帰りは伝道を続けようとします」
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