サンディアガ・ウノの物語はパンクトラフィックで立ち往生する:アジュタントを伴って、N-Maxに乗って、逆のヘルメットを使って「冗談」

観光・創造経済省経由の写真

ジャカルタ - ゆっくりと、しかし確実に、経済の接合が波紋を上げ始めています。そのうちの一つは、再び大渋滞しているパンクルートです。

それは祝福だと言えます。

しかし、交通渋滞のため、10月17日(日)、サンディアガ・ウノ観光創造経済大臣が停職処分を受けた。彼はアイガーアドベンチャーランド、スカガリ村、メガメトゥン地区、ボゴールリージェンシーの326ヘクタールの面積に建てられた国際標準エコツーリズムの建設のための基礎の敷設を待っていたにもかかわらず。

RI番号46のトヨタベンチャーは、サンディアガの公式車両が交通渋滞に侵入することができませんでした。しばらくして彼は車から降りて、彼の側近によってヤマハN-Maxによって護衛バイクに乗ることを選びました。

サンディアガが身に着けているヘルメットも住民のものだったと彼は言った。そして、サンディアガはオートバイに乗る前に冗談を言う時間がありました。ヘルメットを逆さまに着用してください。

「昨日アイガーアドベンチャーランドに行って、イベントの場所まで交通渋滞に巻き込まれました。「私はプンチャック・ボゴールの観光を見て、その周辺が騒ぎ始めた、この交通渋滞、神は喜んで、コミュニティのために可能な限り広いJOBSを開く祝福になります」と、サンディアガ・ウノは月曜日に彼のInstagramアカウントで言いました。10月18日

メンパレクラフ・サンディアガは、アイガーアドベンチャーランドエコツーリズム開発碑文に署名する際に、自然の保全とバランスを優先しながら「レジャービジネス」をテーマにしたエコツーリズム開発がアドベンチャーツーリズム愛好家のための屋外アドベンチャープレイグラウンドになると説明しました。

「今後、世界最長の吊橋は長さ535m、ケーブルカーは930mの路線で建造される予定です。うまくいけば、この新しい観光アイコンで、それは後でボゴール、西ジャワ州、インドネシアの人々の誇りの目的地になるだけでなく、国内外の観光客を引き付けるための主要な魅力になることができます」と、メンパレクラフ・サンディアガが言いました。

吊り橋は、ポルトガルの516メートルのアルルカやスイスアルプスの490メートルのカールス・クオネンなどの世界クラスの吊り橋を打ち負かすと予測されています。

メンパレクラフ・サンディアガ・ウノはまた、アイガー・アドベンチャー・ランドが、マイクロ、中小企業(MSMEs)、クリエイティブ経済、特にスカガリ村の人々の作品に対応できることを期待しています。農村地域が優れた創造的経済の中心地に変わることができるように。

「このパンデミック後の回復期には、将来の景気回復と改善の主要セクターとなる観光セクターへの投資を通じて、地域社会に新たな雇用機会を開放する必要がある」と彼は言った。

一方、PTエイゲリンドのロニー・ルキト会長は、EALは2023年に営業を開始し、一般公開する予定だと述べた。