ジャカルタ - ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣(運輸大臣)は、2隻の集中隔離船(アイソター)と4つの空港が、パプアのXXナショナルスポーツウィーク(PON)の閉鎖をH+5(2021年10月20日)まで待機していることを保証しました。「私は、2隻のイソター船がPON XXの閉鎖をH+5までパプアに残し、アイソターで治療されたすべての患者が適切に処理されることを保証することを海上輸送局長に指示しました」と、ジャカルタで監視されている彼の声明の中で、運輸大臣ブディ・カリヤは言いました。 10月12日(火曜日)アンタラによって報告された、運輸大臣ブディ・カリヤは、PON XX活動を支援するために警告された2隻の船、すなわちジャヤプラのKMティダル船とメラウケのKMシリマウについて説明した。一方、4つの空港はジャヤプラのセンタニ空港です。 ティミカのモゼス・クランギン空港、ソロンのドミネ・エドゥアルド・オソク空港、メラウケのモパ空港。運輸ブディ大臣は、これはこの評価 Papua.In PON XXの実施の評価結果のフォローアップであると述べた、と経済大臣エアランガ・ハルタルトは、Covid-19と国民経済回復KC(KC)の取り扱いに関する委員会の委員長として述べた。 10月15日のPON閉鎖後のH+5まで、パプアにいる参加者に目を光らせるよう閣僚に求める 2021.KM ティダルは、2021年8月12日から、またはPONの実施前に、ジェイドプラでCOVID-19パンデミックを制御する場所としてジャヤプラにいた。Kmシリマウは、2021年9月27日から、セロンの他の船としての任務を終了した後、メルークにいます。
KM Tidarの容量は929ベッド(患者のための873のベッドおよびnakesのための56のベッド)、460のベッド(患者のための449のベッドおよびnakesのための11のベッド)の容量があるKMシリマウである。現在、KM Tidarのイソター患者は、PONクラスターから14人、一般クラスターから1人(1人)で構成される合計15人で満たされています。「これら2隻のアイソター船の存在は、パプアでのCOVID-19の普及を制御するのに役立つと予想されます」と、運輸大臣は、このイソター船は症状のないCOVID-19患者のための代替隔離室となり得、したがって、自宅での自己分離と比較して治癒を加速することができると付け加えました。さらに、船上の孤立により、患者の移動性は機内でのみ行われるため、COVIDの普及のウィグルルームを制限することが期待される。彼は、運輸省はまた、4つの空港を準備し、厳格な健康プロトコルの実施と選手や公式チームの復帰を容易にするために、航空会社と調整していると言いました。空港を通じてPON選手の送還は、空港と航空会社の両方によって厳格な健康プロトコルに従って保証されています。我々はまた、ケアプロテクトアプリケーションを実施し、去るすべての人々がワクチンとPCRテストを行ったことを確認しました」と、運輸大臣が言いました。
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