ワガブDKIは、フォーミュラEのための好ましい場所の一つを埋め立て島を呼び出します
ジャカルタ州知事 アフマド・リザ・パトリア/DOKディア・アユヴォイ

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ジャカルタ - ジャカルタのアフマド・リザ・パトリア副知事は、モナスでの場所をキャンセルした後、フォーミュラEの実施の選択肢となった場所の1つを漏らしました。

リザによると、代替フォーミュラE回路である5つの場所のうちの1つは、島DまたはマジュビーチとG島またはパンタイベルサマです。

また、セナヤンエリアは電動カーレースサーキットの選択肢の一つでもあります。

「それは、モナスではなく、Jakproのディレクターによって伝えられた、後で場所をチェックされる5つの選択肢があります。「セナヤン、マジュビーチ、ベアサマ(ビーチ)など、様々な種類」と、10月6日(水)、ジャカルタ中心部のDKI市庁舎でリザは言いました。

以前は、ジャカルタEPrix PTジャカルタ・プロッティンド(Jakpro)のマネージングディレクター、グヌン・カルティコは、彼の党がライセンスの問題のために来年フォーミュラEサーキットとして国定記念物(モナス)エリアを使用したことを認めました。

「会場は間違いなくモナスにはありません。Monasはライセンスの面で少し重いようですので、それは手がかりです。だから、我々はジャカルタを示すアイコンの場所を探します」と、DPRD DKIビルでグヌンが言いました。

結局のところ、マウントは、あなたがモナスを作りたい場合は、回路が永久的ではないアスファルトを使用しているので、最大ではないことを恐れられていると言いました。

「モナスがかつて正しいことを知っていたなら、アスファルト・クレテック・クレテックで」とグヌンは言った。

したがって、現在JakproはフォーミュラEの5つの代替場所を取りますが、グヌンは5つの場所がどこにあるか言及したくありません。はっきり言って、回路は既存の道路と再舗装を使用します。

「道路を使えば、最長3日間試してみます。それはちょうどアスファルト道路を構築し、その後、彼は特別な仕様を持っていました。たぶん、ある伴奏があれば、途中で障壁が続いています」と、彼は説明しました。


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