インドネシアにおけるグリーンディーゼルD-100製品の販売価格を測定する

図。(写真:産業省)

ジャカルタ - PTペルタマイナ(ペルセロ)は、既存のDumai製油所施設でユーロ5標準グリーンディーゼルまたはグリーンディーゼル(D-100)を生産する100%精製、漂白、消臭パーム油(RBDPO)の処理に成功しました。生産量は1日当たり1,000バレルに達する。

D-100は環境に優しい燃料油(BBM)の一種です。D-100は、家庭内の子供の製品として赤と白の触媒を使用してRBDPO原料から作られています。

バイオ燃料(BBN)は、粗パーム油またはCPOに由来する100%のRBDPO処理の結果であり、樹液、不純物(不純物)および臭いが失われるまで処理される。

ペルタミーナの動きは、いくつかのサークルによって高く評価されました。しかし、この燃料を生産するための基本的なコスト、それが一般に手頃な価格で販売され、州の補助金を必要としないかどうか疑問に思う人もあります。

PT FSCオレオ化学の創設者リザ・ムティアラは、生産コストが注意を払うことが重要であると述べた。この燃料がすべての公共給油所(SPBU)で販売されている場合、補助金の形で国民と州に負担をかけないことを目標としています。

「残念ながら、ペルタミーナ社長のニッキー・ウィディアワティは、1リットル当たりD-100を生産する基本的なコストをまだ述べていません」と、彼はVOIが7月20日(月曜日)に受け取った書面で述べました。

Rizaによると、D-100の生産価格がガソリンスタンドで1リットル当たりRp.10,200の価格であるPertaminaのDex製品と同等であると仮定した場合、その価値はそれをはるかに上回る可能性が高い。これは、RBDPO原料、触媒、および水素を多く使用するより複雑な製油所プロセスのコストの価格は、生産コストがより高価になるためである。

「D-100を生産するため、以前はCPOをRBDPOに処理し、予熱から始まり、リン酸と活性化粘土と混合し、酸反応、混合、加熱からポリッシュフィルタリング、15機器を介して、精製所で、長いプロセスを必要としました」と、彼が言いました。.

Riza氏によると、CPO製油所は94%のRBDPOと5%のパーム脂肪酸分位相(PFAD)を生産しているので、容量が大きいほど生産コストが安くなると述べた。

「D-100ペタミナはMP触媒(赤と白)を使用しており、価格は不明です。

1トン当たりRM 2500のCPO原材料価格と1トン当たり654.50米ドルのRBDPO価格に関するデータから、D-100生産コストと販売価格が何であるかを計算することができます。

Rizaによると、この計算はペルタミンナが州からの補助金を必要としないようにする必要があります。それだけでなく、この計算では、CPOをドゥマイに持ち込むための物流コストと、インドネシア全土のガソリンスタンドにD-100を配布するコストも見ることができます。

一方、RBDPOが分別プロセスに継続された場合、オレインまたは食用油の77%、ステアリン17%が生産されると彼は言った。現在、包装された食用油の小売価格は、2キログラム(kg)あたりRp.29,000(約)です。

「ステアリンは、Rp. 12,500の周りに500グラムの小売りのためにバターに加工されています。だから、CPO価格が市場で上昇した場合、問題はペルタミールがD-100販売の損失を避けるために食用油とバターとバー洗剤を販売できるかどうかです」と、彼が言いました。

それだけでなく、D-100プログラムもB30と比較する必要があると彼は言った。その理由は、CPO用原料を使用して製造することができるB30、使用食用油、100%酸性油、パーム油ミル廃油(PKS)、ステアリンおよび動物性脂肪は、物流コストを削減するために、各地区の何百人もの小規模な起業家によって構築されたためです。

「もちろん、これら2つの選択肢の間で、D-100またはバイオディーゼル/名声が補助金を必要とするCPOの価格が上昇した場合に困難が発生する一方で、FFB(新鮮な果物の束)の価格はVATの対象であり、CPO輸出はもちろん農家の輸出関税の対象となります。パーム油はまだ幸せではない、「彼は言った。

Rizaは、これらの要因で、ペルタミナは、FFB、使用済みプラスチック廃棄物、農業廃棄物、木材、ゾウの草、使用済みタイヤ、ヤシの茎、竹、空のパーム油とローランク石炭のための原材料で合成ディーゼルオイルユーロ5を直接生産することができるべきであると評価しました。

「我々の計算によると、FFBから直接原材料を持つ合成ディーゼル油B100ユーロ5を生産するのに対し、それはペルタミナの利益を含むリットル当たりIDR 4,000の価格で販売することができます」と、彼が言いました。

それが行われれば、Rizaは続けて、それは1kg当たりRp1,900にFFB価格を作り、もちろんそれは石油パーム農家に利益をもたらし、環境は維持され、国の経常赤字が助けられます。

「経済研究は非常に重要であり、RBDPOまたはTBSを通じてD-100を生産するかどうかの態度を決定するためのペルタミンのキーワードです」と、彼が言いました。

ペルタミンは課題に対応

以前は、PTペルタミナ(ペルセロ)は、Dumai製油所で精製、漂白、脱臭パーム油(RBDPO)を100%グリーンディーゼル(D-100)製品加工生産しました。RBDPOは、その樹液、不純物および臭気を除去したパーム油(CPO)を処理される。

グリーンディーゼル製品は、2020年7月2-9日の生産加工試験に合格した後に取得され、第3試験として記録されました。以前は、ペルタミンは最大7.5%と12.5パーセントのコプロセシングを通じてRBDPO処理をテストしました。

ペルタミーナの社長ディレクター、ニッキー・ウィディアワティは、グリーンエネルギーの発見に成功し、ペルタミナはより環境に優しいエネルギーを提供するという課題に答えています。ペルタミナは、ニッキーはまた、現在約11.5パーセントのFAME(脂肪酸メチルエステル)としての吸収を持つ42〜4600万メートルトンの生産を持っているパーム油の吸収の課題に答えたと言いました。

同時に、ペルタミナはまた、1日当たり20,000バレルの生産能力を持つプラジュ製油所にグリーンディーゼルユニットを建設します。