Aniesの部下は、最初から5年から2024年までフォーミュラEイベントを削減します

イラスト/アンスプラッシュ

ジャカルタ - DKIコミュニケーションズ、情報学、統計(Diskominfotik)部門は、ジャカルタでフォーミュラEを組織する計画に関する最新の動向を明らかにしました。

これは、地域所有の企業(BUMD)PTジャカルタ・プロンティンド(Jakpro)とフォーミュラEオペレーション(FEO)との間の合意に基づいています。

当初はフォーミュラEが5年間開催されます。COVID-19パンデミックにより、2020年に5回実施されたフォーミュラE計画は2022年に延期され、実施は3年に短縮されました。

「パンデミックのため、すべての都市でフォーミュラEのコラボレーションのレビューが行われました。「JakproとFEOの間の新しい合意の結果、実施期間は3年、すなわち2022年、2023年、2024年に調整される」と、9月29日(水曜日)にDKI州政府の声明を書いた。

DKI州政府は、フォーミュラEとその経済的影響を実施することの利点を最大化するための3年間が適切な時期であると述べた。

伝えられるところによれば、フォーミュラEを組織する多くの国は損失を被り、1つのイベントの後にレースタイトルを停止しました。

実際、DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事の部下によると、インフラ投資は1回限りのイベントだけでなく、最適です。

「最大のポストの一つであるレースインフラのコストが何度も利用されなかったため、フォーミュラEが一度だけ実施された場合、それは有害です」と、彼が言いました。

DKI州政府は、DKI地域予算(APBD)から請求されるコミットメント手数料の支払いは、2019 APBDからのみ行われたことを強調しました。パンデミックの後、年間コミットメント手数料の支払いはもはや支払われませんでした。

「コミットメント・フィーと将来の実施コストの両方に対して、APBDから発生するコストはもうありません」と彼は付け加えました。