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ジャカルタ - 90歳の元最高官僚である飯塚幸三は、2019年に死亡事故で懲役5年の判決を受け、日本の道路で高齢者をどこに運転するのか議論を巻き起こした。

9月17日(金)の締め切り時点で、現在は廃止された元産業科学技術庁長官の飯塚の顧問も、検察も9月2日の東京地方裁判所の判決を控訴していない。

裁判所は、飯塚が2019年4月19日に東京の池袋地区の横断歩道をサイクリング中に、アクセルペダルをブレーキと間違えて、松永さん(31)と3歳の娘リコさんを殴って殺すために赤信号を走らせたと判断した。

母と娘を殺すことに加えて、この死亡事故はまた、現場にいた他の9人を負傷させた。

「遺族に哀悼の意を表します。「私は判決を受け入れたい」と、9月17日金曜日に共同通信を引用して、有罪判決を受けたまたは疑わしい犯罪者の家族を支援する非営利団体の長との会合で、死と怪我につながる過失運転の罪に問われている飯塚は水曜日に言いました。

この判決を踏まえ、検察は、一人で歩くことができず、車椅子を使用する飯塚が、年齢と健康を考えると、バーの後ろで時間を過ごすかどうかを研究する。

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東池袋の墜落現場。(ウィキメディア・コモンズ/スズ・ト・ザ・ト

日本の刑法は、70歳以上の囚人や、健康や人命の喪失に重大な危害を及ぼす危険性に直面している人に対して、執行猶予付きの判決を認めている。

これとは別に、被害者の夫で父親の松永卓也さんは記者会見で「長く続く道が終わってほっとした」と語った。

飯塚は、車両の機械的な問題が彼にコントロールを失う原因となったという議論を維持し、彼に対して平準化された容疑について無罪を主張している。

しかし、裁判所は、彼がブレーキのためにそれを間違って約10秒間アクセルペダルを押し続け、車が時速96キロまでの速度に加速することを決定しました。彼は死亡事故の責任を見つけられる。

また、現在の年齢を考慮するなど、飯塚には5年の実刑判決が適していると判断した。

この事件は、日本で白髪の高齢ドライバーが巻き込まれた事故を防ぐ方法についての議論を引き起こし、すぐに多くの古いドライバーに運転免許証を放棄するよう促しました。


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