ジャカルタ - DKI州政府は、DKIジャカルタ州の地域予算(APBD)に負担をかけることなく、フォーミュラEを開催できるスポンサーを探している最中です。
この電動カーレースイベントのスポンサーを見つけるための取り組みは、DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事から地域所有のエンタープライズ(BUMD)主催者であるPTジャカルタ・プロティンド(Jakpro)への指示です。
しかし、DKIジャカルタ地域代表評議会(DPRD)の議長、プラセティ・エイディ・マルスディは、フォーミュラEがスポンサーを得ることができるのではないかと疑っています。現在の経済状況は、COVID-19パンデミックにより弱まっている。
「誰がお金を持っていますか?今、人々はお金を持っていません」と、プラセティオは8月26日木曜日にリポーターに語った。
さらに、ジャカルタの現在のフォーミュラE計画は不確実性に包まれています。米国ニューヨークのフォーミュラEのマネージャーは、2022年にジャカルタをホストとして指名せずにフォーミュラEの実施の一時的なカレンダーを発表しました。
「問題は、FIAに対する彼のコミットメントが完了したかどうかです。それは探求しなければならない問題です」とプラセティオは言いました。
プラスは、彼が知られているように、現在、地域予算は赤字であると言いました。パンデミックは、政府がCOVID-19への対処にもっと具体的に費やすことを要求します。さらに、現在の地域収益は混雑しています。
不確実性の中で、PrasはDKIがAPBD以外の実装のコストをカバーできるスポンサーを得ることができるのではないかと疑っています。
「これはプロのレースです、ボス。それは周りを混乱することは不可能であり、これは国際的であり、どこでも実行されます。今、問題は、我々は財政赤字にあるということです」と、彼が言いました。
PTジャカルタ・プロンティンド(Jakpro)Dwi Wahyu Daryotoの社長は、DKIが2022年に開催される予定のフォーミュラEのスポンサーになることを期待しています。
これは、DKIの2019年財務報告書における最高監査庁(BPK)の勧告に応じて、DKI州政府にフォーミュラEの組織化にAPBD以外の資金源を求めるよう求めています。
「神は喜んで、来年はスポンサー(フォーミュラEに資金を提供する)があります」と、Dwiは8月23日月曜日に言いました。
実際、Dwiは、ジャクプロはすでにインドネシア共和国の最高監査機関(BPK)勧告が登場する前に、計画の初めから電気自動車レースイベントのスポンサーとして参加する意思のあるパーティーを探し始めていたと言いました。
「我々は長い間それをやっていた、我々はそれが延期される前に、我々は常にスポンサーシップを探していました」と、Dwiが言いました。
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