ジャカルタ - インドネシア汚職監視(ICW)は、汚職撲滅委員会(KPK)のフィルリ・バーリ委員長が特定の当事者からチップを受け取ったのではないかと疑っている。
この申し立ては、Firliがインドネシア腐敗防止協会(MAKI)によって、民間企業が所有するヘリコプターコードPK-JTOを個人的な利益のために使用したとしてKPK監督委員会に報告された後に起こった。
「このヘリコプターが特定の当事者からの施設である場合、チップを受け取る形で犯罪行為の疑いが強いです」と、ICWの研究者クルニア・ラマダナは6月24日(水曜日)にVOIに言いました。
この疑惑に関して、ICWはKPKにさらなる調査を行うよう強く求めた。だから、誰がヘリコプター施設を提供したのか、何が動機だったのか、そして施設を提供する当事者が反移植機関によって処理されたケースの真っ最中であったかどうかは分かることができます。
「KPKの調査が結果を出せば、コムジェン・フィリ・バーリは、終身刑の最大の脅威または最長20年の懲役刑を伴う汚職法第12条Bの対象となる可能性がある」と反腐敗活動家は述べた。
クルニアはまた、KPK監督委員会にフィルを召喚することを躊躇しないで尋ねました。さらに、ヘリコプターの使用は、整合性セクションでKPK倫理規定に違反している疑いがあります。
クルニアが言及する倫理規範は、2020年のKPK監督委員会規則番号1に記載されており、ポイント27の腐敗撲滅委員会の倫理規範と行動規範に関する。
誠実さの問題を規制するポイントは、すべてのKPK従業員が快楽主義的なライフスタイルを示すことを禁止されているということです。「コミュニティ、特に仲間の委員会職員に対する共感の一形態として快楽主義的なライフスタイルを示さない」と規制は述べた。
「だから、監督委員会はもはや関係者を召喚し、違反の疑いを調査することを躊躇すべきではありません」と、クルニアが言いました。
以前、MAKIコーディネーターのボヤミン・サイマンは、フィリが6月20日(土)にパレンバンからバトゥーラジャへの旅行のために民間企業が所有する高級ヘリコプターを使用して倫理規定に違反したと疑っていました。
彼によると、このヘリコプターの使用は必要ありません。なぜなら、ボヤミンによると、パレンバンからバトゥーラジャへの旅行は道路で4時間しかかからないので。
だから、フィルリはヘリコプターを使用するべきではありませんが、車を使用することができます。「これは、豪華なライフスタイルを持つことが禁止されている汚職撲滅委員会(KPK)のリーダーシップのための倫理規範に反しています」と、彼が言いました。
フィルリが豪華なライフスタイルを示したというボヤミンの信念は、元KPK副官が使用したヘリコプターがヘリムーシンであることを知ることによってさらに強化されました。なぜなら、このヘリコプターはかつて動機のトン・デゼム・ワーリンギンによって使用されたからです。
「ヘリコプターが使用したのは、かつてヘリムーシンプレジデントエアとして知られるトゥン・デゼム・ワーリンギンによって使用されていたため、高級タイプ(ヘリムーシン)です」と彼は結論づけました。
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