ジャカルタ - 約20年ぶりに、ドイツは南シナ海に軍艦を派遣し、中国の領土の野望に対する懸念に応じて他の西側の軍事力に加わった。
月曜日に出発した軍艦は、ブランデンブルク級のバイエルンフリゲート(F217)で、米国(米国)に属する多数の軍艦に加わってイギリスに向かいました。
8月3日火曜日にロイターを引用して、ベルリンの当局者は、ドイツ海軍は共通の貿易ルートに固執すると言いました。フリゲート艦はまた、米軍艦がしばしば通り過ぎ、北京を怒らせる台湾海峡を航行する予定はありません。
中国がベルリンの最も重要な貿易相手国であることを考えると、ドイツは安全保障と経済的利益の間でより穏健な立場をとるだろう。貿易価値は、COVID-19パンデミックがドイツ経済に与える影響を減らすことに貢献した。
7ヶ月間航行する予定で、12月には南シナ海を横断する予報でオーストラリア、日本、韓国、ベトナムに向けて航行する。最後のドイツの軍艦は2002年にこの地域を通過しました。
ヴィルヘルムスハーフェン港で軍艦の出発を発表したドイツのアネグレット・クランプ=カレンバウアー国防相は、「既存の法律を尊重し、海路を自由に航行可能にし、開かれた社会が保護され、公正な規則に従う貿易を望んでいる」と述べた。
南シナ海のほとんどの地域での中国の主張は、豊かなガス田や漁業を含む海域に人工島に軍事前哨基地を設置した後、米国主導の西側諸国を含む様々な政党からの反対を引き起こした。
米国が横須賀を拠点とする海軍第7艦隊から軍艦を日常的に駐留させた後、神奈川、日本。空母HMSクイーン・エリザベスが率いる国際戦闘グループを派遣する英国は、インド太平洋地域に2隻の軍艦と1隻の海洋対テロ部隊を恒久的に駐留させる。
バイエルン・フリゲート(F217)はブランデンブルク級フリゲート艦4隻のうちの1隻。1994年に打ち上げられ、1996年に指揮されたバイエルンフリゲートは、このクラスの他の船と一緒にハンブルク級駆逐艦の代わりでした。
北大西洋条約機構(NATO)とUNIFIL機の下で国際タスクフォースの4隻のコマンドー船を含む、アジア、ヨーロッパ、アフリカのドイツ軍艦によって多くの国際任務が行われています。
フリゲート艦として、船の武器は、2つのモーザーBK-27急速発射砲によってサポートされているOTO-Melara 76mmを使用して、その主砲で、非常に有能でした。
次に、海のスパロー対空ミサイル防衛システムと防空のためのCIWS Mk49ローリング機体ミサイルがあります。MM38エキソセミサイルと水中戦用のMk46魚雷。さらに、この船には対潜戦用の魚雷で武装したシーリンクスヘリコプター2機と、海のスクアの空対地ミサイルも搭載されています。
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