ジャカルタ - 大統領職員事務所(KSP)は、コロナウイルス感染患者を治療するために必要な医薬品や医薬品の原材料の輸入を含むCOVID-19医薬品の調達と流通を監督しています。
「私は監視し、いくつかの問題があることを見てきました。輸入医薬品の不足、限られた貨物による輸送問題、7日から10日かかる通関または検査から始まる」と、大統領首席補佐官モエルドコは、7月29日木曜日にアンタラが引用した仮想調整会議で述べた。
モエルドコは、ジョコ・ウィドド大統領との限定的な会合で、COVID-19薬の調達に関する問題をすでに伝えていた。
「私は限られた会議で問題を提起しました。輸送のために、国家武力(TNI)からの支援があり、その後、通関の問題を加速しなければならない」と、Moeldokoが言いました。
「何をインポートしたいか、どのくらい、どのような種類の情報を必要とし、それが適切に収容され、プロセスを直ちにスピードアップできるようにする」と彼は付け加えた。
モエルドコは、政府が海外から輸入された医薬品や医療機器の輸送を容易にすると言いました。
「この便利な施設では、医薬品の入手性をすぐに満たして欲しいので、それを有効に活用してください。しかし、この利便性は個人的な利益のために使用されるべきではない、またはあなたは後で私に直面する必要があります」と、彼は続けました。
一方、保健省の医薬品・医療機器総局の医薬品生産・流通部長であるアグスディーニ・バヌン・サプタニングシは、COVID-19患者を治療するためのいくつかの薬剤の必要性を伝えました。
「これを見れば、まだ薬の必要がある。例としては、レムデシビル、および静脈内免疫グロブリン(IVIG)である。しかし、我々は、供給を得るために海外の麻薬産業や大使館と調整しました」と、アグスディニが言いました。
彼女によると、静脈内免疫グロブリンの供給はイランを通じて得られ、出産は2021年8月末に行われる可能性が高い。レムデシビルはインド、エジプト、バングラデシュから輸入されます。
「実際、平均的な製薬業界には既にフライトスケジュールがあり、各国の習慣があります。しかし、それを拾うために輸送の困難があります」と、彼女が言いました。
「一方、FAvipiravirを生産することができるPTカルベ・ファルマのような他の例がありますが、原材料はまだ中国から輸入する必要があります」と、アグスディーニが言いました。
一方、セセプ・ヘラワン外務省事務総長も、COVID-19医薬品の調達に向けた輸送支援の必要性を表明した。
「実際、多くの商品は、国や団体からインドネシアに直接送られる。しかし、商品を拾うために輸送サポートが必要な人がいます。例えば、シンガポールと中国には、私たちが自分自身を取らなければならないものがいくつかあります」とCecepは言いました。
一方、TNI司令官マジ・シャフルディンの作戦補佐官は、ヘラクレス輸送機はCOVID-19を扱うための医薬品や医療機器の輸送を支援する準備ができていると言いました。
「28機のヘラクレス輸送機から、インドと中国で医薬品や医療機器を手に入れる4機の飛行機を用意します。現在、ピックアップスケジュールを待っています。早くスケジュールを取って準備できるようにしたいと思います」とSyafruddin氏は述べています。
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