ジャカルタ - 米国ニューヨーク(米国)でフォーミュラEのマネージャーとして国際自動車連盟(FIA)は、2022年にフォーミュラEを組織しながらカレンダーを発表しました。しかし、ジャカルタはその年のフォーミュラEの主催者リストに載っていません。
実際、このイベントをドキ地方政府の首都に持ち込むことは、少なからずお金を支払いました。2020年6月19日現在、BPKが発行した報告書では、アニス・バスウェダンはフォーミュラEオペレーションズ・リミテッド(FEO)と銀行ガランシのほぼRp1兆にコミットメント料金を支払っています。
詳細は、2019年に支払われたコミットメント料金が3,600億Rp3600億ドルに相当します。さらに、2020年には、支払われたコミットメント料金はRp2003億に相当します。その後、銀行保証はRp4230億ドルの価値を支払いました。
2019年以降に準備された電動カーレース活動のすべての資金調達費用は、dki apbdファンドからもです。
ソーシャルメディア活動家のエコ・クンタディは、ジャカルタが主催者のカレンダーに欠席したほか、2022年にアニス・バスウェダンの任期は終了すると述べた。
anies 置換エスタ (Plt) がこのイベントを継続する保証はありません。それが行われた場合、ペムロフはより多くのお金を費やす必要がありますので。 例えば、道路の修理、建物の観客が立っているなど。
「だから問題は、ジャカルタの知事代理が1日か2日しか開催されていないが、無駄に許しを求めるイベントのためにお金を無駄にしたいかどうか、COVIDから目を覚ましただけです」と、Ekoは7月14日(水曜日)にCokroTV YouTubeチャンネルから引用しました。
残念ながら、ジャカルタが主催者に提出したコミットメント料金は、この車のイベントが開催されない場合、払い戻しを受ける保証はありません。一方、ジャカルタはCOVID-19に対応するための資金を探しています。
「任期が終わるまで、ジャカルタでもフォーミュラ・エンガク・イベントが開催されれば、アニス・クラブは確かに作られるでしょう。お金は脱線したほぼRp1兆でしたが、彼の任期の終わりまで、イベントがどのように、どのように活動するかは明らかではありません。
「これはアニスを7ラウンドめまいさせ、多分彼の額はコヨックをたくさん持っている」とシンディル・エコは言う。
これとは別に、PTジャカルタ・プロティンド(Jakpro)ナディア・ディポサンジョヨの企業長官は、彼女の党が2022年のフォーミュラEカレンダーにジャカルタ名の不在についてDKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事とdki地方政府からの指示をまだ待っていることを認めた。
「我々はまだ州政府からの指示を待っている。「すべての当事者はまだ最高のものを得るために調整しています」と、ナディアは7月14日水曜日に確認されたときに言いました。
結局のところ、ナディアは、国際自動車連盟(FIA)がニューヨーク(米国)のフォーミュラEのマネージャーとして発行したスケジュールはまだ一時的であると言いました。
現在、ナディアは、Jakproはまだ政府が現在急増している首都のCOVID-19パンデミックに対処するのを助けていると主張しました。
「現在のフォーミュラEのスケジュールはまだ暫定的です。これは、まだ一時的であることを意味します。Jakproは現在、州政府がCOVID-19の取り扱いに焦点を当てるのを支援しています。その間に」とナディアは言った。
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