ジャカルタ - DKI Syafrin Liputoの運輸室長は、7月3日以降にジャカルタで実施された緊急Ppkmの間に交通量が大幅に減少したと述べた。
「PPKM Mikroの期間と比較すると、自動車の交通量は61.76%減少しました」と、Syafrinは7月13日火曜日にリポーターに語りました。
ppkm緊急時の交通量の減少は、多数の地点で組み合わされた装置によって守られた障害物を通過する際に逆転する多数の車両と交差する。
緊急PPKM中の公共モビリティの制限と制御の実施中に逆転した車両の数は318,779台で、詳細は87,349台、オートバイ231,430台でした。
自家用車だけでなく、公共交通機関の乗客数も減少しました。PPKMダルラットの都市公共交通機関の1日の乗客数は、PPKM Mikroが1日あたり515,137人に、1日あたり965,779人から46.66%減少しました。
「PPKMダルラのAKAP輸送の1日の乗客数も、PPKM Mikro 5,369人/日の乗客の時間と比較して、1日あたり59.12%または2,195人の乗客に減少しました」と、彼が言いました。
不明な場合、モビリティに制限がある 21 の場所を次に示します。
- カット・ムティアからラデン・サレハまで始まるサバン・チキニ・ラヤ通り
-トラフィック・ライトマウントからセナヤン市へのアジア・アフリカの道
- エプロン ケマヨールストリート
- BKTロード
- ケマン
- リード
- 旧市街エリア
- スレンセンフィッシングストリート
- 大通りケラパ・ガディング
- カリパシル通り、タンゲランシティ
- バンデンラヤストリート、タンゲランシティ
- 大通りアラム経
- メイン シルク ナチュラル ロード
- ジャラン KLIK ガディング セルポン サウス タンゲラン
- ジャラン・M・ヤシン・デポック
- MCDデポック前のジャラン・M・ヤシン
- ジャラン大通りセラタンベカシシティ
- スマレコン通り、ブカシ市
- ニュー・シカラン
- シフェス・シカラン南ベカシ・リージェンシー
次に、モビリティコントロール領域に入る 14 の場所には、次の場所が含まれます。
- ストリート検察官
- セントラル サレンバ ストリート
- ウリプスモハルジョ通り
- イースト ジャティネガラ 通り
- ストヨストリート、クラマット・ジャティ
- ボゴールハイウェイ
- チカジャン交差点からグナワルマンへのウォルター・モンギンシディ通り
- アンタサリ交差点からファトマワティまでのシペテラヤ通り
- チカジャン通り
- グナウォーワン
- サンター
- PIK 2
- ビッグマンゴー
- タマン・セハティ・チカラン
- 地区1メイカータ、シカラン。
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