シェア:

ジャカルタ - 自律走行車または無人運転車を開発するスタートアップ企業、オプティマスライドは、ついに米国ワシントンDC(米国)で困っている住民に食料を届ける手助けをする道を開きました。

5月28日venturebeat.comからの報告では、今週から米国ワシントンDCのウォーターフロントに合計3台の自律走行車が配備されます。車は困っている家族に1週間の食べ物箱を届けます。一方、配達される食べ物は、近所のレストラングループとアルカディアセンターによって提供されています。

その後、車は毎週家族に食料を配布し、合計5,000箱の食料を輸送します。

同様の措置は、クルーズ、Pony.ai、ヒュンダイ・アプティブ自動運転合弁会社、ヌロなどの自律走行車会社も続いた。彼らはCOVID-19の影響を受ける人々に与えられる食料品やその他の基本的な必需品を輸送するために小さな艦隊を配備しました。

それでも、この車を運転するロボットは、場合によってはコロナウイルスを拡散させるリスクを最小限に抑えるために、駆毒する必要があります。

このページブルク以前は、オプティマスライドの自律走行車はすでにヤードエリアで運行していましたが、もちろんリモートスタッフの監督下に残っています。しかし、これらのページブルクがますます驚くべきものになるにつれて、スタートアップは最終的に交通機関やレストラン、小売り、ビジネスデリバリーを含む住民のための商業サービスへの食品配達を拡大する予定でした。

「他の多くの企業や機関と共に、我々は、その世界的な普及を通じて、最初からパンデミックを監視してきました。「保健・州当局の指導に従い、企業をオプションの職場から必須企業に移行しています」とオプティマス・ライドCEOのライアン・チンは述べています。その公式声明の中で。

「3月15日(月)、私たちはパートナーと一緒にすべての場所で旅客の運航を停止することを決めました」とチンは付け加えました。

残念ながら、今まで自動運転車の内臓に関する説明はありませんでした。以前MITメディアラボでシティサイエンスイニシアチブを率いていたチンは、オプティマスライド車はいつかレベル4の自律走行車になることができると言いました。この車は、人間の入力で動作しますが、監視下にあり、特定の場所に残ります。

詳細については、オプティマスライドは、不動産デベロッパーのLStar Venturesとのパートナーシップがボストン南部のウェイマスにある1,550エーカーのユニオンポイント地区に自動運転車サービスをもたらした2017年10月から舗装を開始しました。

MITプロジェクトは、約4年前にマサチューセッツ州運輸省から運転免許証を取得した最初のプロジェクトの1つであり、ボストンハーバー地区のレイモンド・L・フリン海洋公園から25機以上の車両をテストしました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)