ジャカルタ - DKI Syafrin Liputoの運輸室長は、緊急PPKMの実施中に駐車場を提供するためにオフィスやショッピングセンターにクサス自転車を提供することを義務付けています。
COVID-19緊急Ppkmの枠組みの中で輸送能力の制限および輸送施設の稼働時間に関する技術的ガイドラインの実施に関する2021年のカディスハブDKI第259の法令に記載されています。
「すべてのオフィスとショッピングセンターは、利用可能な駐車容量の10%に相当する自転車専用の駐車施設を提供する義務があります」と、Syafrinは声明の中で6月5日月曜日に言いました。
Syafrinによると、駐車場は建物の正面玄関近くにある必要があります。自転車の場所は特にマークされた駐輪場で、道順が付属しています。
「その後、オフィスやショッピングセンターは、自転車ユーザーのためのシャワー施設を提供する義務があります」と、彼が言いました。
この規定は、自転車や歩行輸送の主流化を通じて人口の移動を制御するために行われます。
さらに、BRTトランスジャカルタの停留所、バスターミナル、鉄道駅、港/桟橋、空港における自転車専用駐車場の提供に関する規定は、各インフラのスペースの空き状況に合わせて調整され、特別な駐輪場が備わり、場所の方向が備わっています。
緊急PPKM時の公共交通機関の規則この決定では、シャフリンはまた、7月20日までの緊急ppkmの間に20.30 WIBまで、ジャカルタでの公共交通機関の運行を毎日完了する期限を与えました。
「トランスジャカルタ、路線の定期公共交通機関、MRT、LRTは20.30 WIBまで運行しています」とSyafrin氏は述べています。
運用開始時間については、トランスジャカルタと通常の公共交通機関は05.00 WIB、MRT以来05.00 WIB、LRT以来05.30 WIB以来動作します。
さらに、水の輸送は、05.00 WIBから18.00 WIBまでの操作に限定されています。一方、ジャブタベッククルル操作はPT KCIによって決定されます。
「夜間輸送は、20.30 WIBから21.30 WIBまでの医療従事者にとって特別です」と、彼が言いました。
Syafrinは、人や物の移動のための輸送モードのユーザーのための輸送能力の制限は、輸送施設の各タイプの運搬能力の最大人数の50%の制限で行われると説明しました。
一方、オンラインオートバイタクシーとベースタクシーの手配のために、厳格な健康プロトコルを実施する義務を負って乗客を輸送することが依然として許可されています。
さらに、オンラインojekとベースオジェックドライバーは5人以上を混雑させないように禁止されており、乗客を待っている間、少なくとも1メートルのオートバイ間のドライバーと駐車場の間の距離を維持する必要があります。
「オンラインojekアプリケーション企業は、ドライバーが混雑して違反するドライバーに制裁を適用しないように、ジオフェンシング情報技術を適用する義務があります」とSyafrin氏は説明しました。
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