ジャカルタ - 3月にエジプトのスエズ運河で座礁した巨大コンテナ船エバエバーギブンの所有者と保険会社は、スエズ運河局(SCA)との補償に関する正式な和解合意に達し、翌日7月7日に出航を許可されるかもしれないと述べた。
SCAは、SCAによる補償要求をめぐる論争の中、3月29日に浮かび上がって以来、運河の2つのストレッチの間の湖で巨大なコンテナ船エバーギバーとその乗組員と貨物を保持しています。
日本のコンテナ船エバーギブンは強風に巻き込まれ、3月にスエズ運河で6日間座礁し、重要運河に船の列を引き起こし、世界貿易に影響を与えました。
「船の釈放に向けた準備が整い、契約を記念するイベントがエジプトのイスマイリアにある当局本部で行われる予定だ」と、オーナーのシューイ・キセンと彼の保険会社を代表するスタン・マリーンのファズ・ピアモハメドは声明で述べた。
SCAは、和解契約は水曜日の式典で署名され、参加者は船が出発するのを見ることができるだろうと言いました。スタン・マリーンは和解の詳細を明らかにしなかった。
一方、SCAのオサマ・ラビー会長は、スエズ運河は、他の詳細に言及することなく、完成の一環として約75トンの牽引能力を持つ綱引きを受けるだろうと言いました。
「我々は完全な権限を維持し、企業との関係を維持し、日本との政治的関係も維持する」と、彼は日曜日の夕方現地時間に民間テレビチャンネルに語った。
日曜日に、エジプトの裁判所は、運河と船主が和解を確定することを可能にするために、7月11日まで補償紛争の審理を延期したと、裁判所筋と弁護士が言いました。
これとは別に、スエズ運河は2021年の最初の6ヶ月間に30億米ドルの収益を上げ、事故にもかかわらず前年同期から8.8%増加した、とRabie氏は述べた。
SCAは、救助活動、風評被害、収益の損失をカバーするために9億1,600万米ドルまたは約13.3兆ルピアの請求を提出し、その後、5億5,000万米ドルまたは約Rp7,993,150,000,000に要求を公に引き下げました。
一方、Shoei Kisenと船の保険会社は、エジプトの裁判所命令の下で船の主張と拘禁に異議を唱えている。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
