デンパサール - 海軍は、バリ海峡の海域で沈没したKMPユニセ船の犠牲者を避難させるために2つのKRIを配備しました。
KRIはKRIリゲル933とKRIソプタン923という2機が配備されました。KRIリゲルは水中検出機能を備えています。
ラナル・デンパサール海兵隊大佐(P)のIコマン・テグ・アルダーナ司令官は、ギリマヌクでのKMPユニセ沈没の疑いのある原因は人為的ミスまたは天候と海流であると述べた。
「この事件により、海軍はKRI、すなわちKRIリゲルとKRIソプタンの2つの要素を配備し、以前はラナル・デンパサールはSARデンパサール、ASDPギリマヌク、KMPユニセの犠牲者の避難プロセスのための関連要素とも調整しました」と、アルダナは6月30日(水曜日)に書面で述べました。
一方、ダンラナル・バニュワンギ・Lt.Col.エロス・ワシスは、KALラジェグウェシもKMPユニセの沈没の犠牲者を見つける使命に参加したと言いました。
「ちなみにバニュワンギの3 KRI。「現在行方不明と報告されている犠牲者の捜索を直ちに行う」と彼はバニュワンギで述べた。
KRIリゲルの分析から、KMPユニセの死骸は78メートルの深さでバリ海峡の底で溺死して発見されました。船はまた、ASDPギリマヌク、ジェンブラナ、バリ島の港から最大1.6キロの流れによって引きずられました。
難破船は正確に南緯8.10度、東経114.25度です。
「ROVの接触は海底の深さ72〜78メートルの海底にある」とKRI司令官リゲル-933海兵隊中佐(P)ジェナル・ムタキムは言った。
彼によると船の骨格を見つけるプロセスは、強い流れによって制約されました。
「ROV を引っ張って、別の場所から監視を行います。流れが少し沈静化した後、我々は検索を繰り返します」と、jaenalが付け加えました。
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