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ジャカルタ - DKIジャカルタ・アニーズ・バスウェダン知事は、数日前に不足を経験した酸素ボンベの循環を加速するために、DKIジャカルタの様々な地域装置作業ユニット(SKPD)またはケディナサンから車両を配備しました。

「私たちは常にそれに取り組んでいます。現在、私たちのチームは、追加の酸素ボンベを運ぶために工場でタンゲランにいます。「公園、高速道路、交通局、および他の機関からの車は、輸送を支援するために動員されています」と、アンタラが6月29日火曜日に引用した北ジャカルタのコジャ病院のAniesが言いました。

Aniesは、患者、特にCOVID-19から彼が言及した病院への中等度から重度の症状に苦しんでいる患者の治療をサポートするために必要な酸素ボンベの循環に障害があることを明らかにしました。

「したがって、様々な機関の車が動員されて酸素ボンベを調達現場に輸送し、モビリティが速くなり、多数のニーズに対応できるようになります」と、彼が言いました。

以前は、6月26日(土)に東ジャカルタのパサール・プラムカで医療用酸素ボンベの需要が増加し、ジャカルタのCOVID-19症例数が多かったと報告されていました。

東ジャカルタスカウトマーケットの製薬トレーダー協会の会長Edy Haryantoは、需要の増加にもかかわらず、医療酸素ボンベの在庫はまだ十分に安全であると考えられていると言いました。

DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事は、COVID-19患者の健康を支える首都の酸素ボンベの可用性はまだ十分であると強調した。

しかし、アニスは、ジャカルタの酸素流通業者は、ジャカルタの病院に酸素ボンベを配布する車両と人材を欠いていることを認めました。

アニスは先週6月25日(金)にジャカルタの酸素販売業者と調整会を行っていた。

「彼らは、供給は十分であると言いましたが、それを配布するための車両と人員が不足していました。なぜなら、通常、彼らはこれほど多くのボリュームで配布していないからです」と、6月28日(月)に中央ジャカルタのパルメラ州ベンタラ・ブダヤ・ジャカルタで会ったとき、アニーは言いました。


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