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ジャカルタ - ドバイ当局は、中国の輸送生産モードであるスカイトレインのメーカーと予備的な契約を締結し、革命的な輸送ネットワークを提供する可能性を探った。

ナショナルニュースを訪問し、ドバイ交通道路局(RTA)とスカイトレインメーカーとして中唐スカイ鉄道グループと一緒に、未来的な輸送システムを探求します。

中唐グループは、しばらく前に中国南西部の成都でパイロットプロジェクトの背後にいました。一方、スカイポッドシステムは、ドバイのために検討されている輸送の5つのモードの1つです。

RTAレール・ディビジョンのアブドゥル・モフセン・ユネス最高経営責任者(CEO)は、「この目標を実現するには、高度な未来的な輸送システムの開発、ドバイの持続可能な輸送ネットワークの改善が必要です。

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成都のスカイトレイン。(出典:中国日報経由のIC)

「最終的な目標は、ドバイを住み、ビジネスに最適な場所、訪問者のための目的地として、世界で最もスマートで幸せな都市になることです」と、彼は続けました。

リチウム電池を搭載したスカイトレインの試乗車は成都に建設され、双劉空港の近くに1.4キロメートルのトラックがあります。5メートルの高度にぶら下がって、スカイトレインは一度に最大230人の乗客の収容能力と時速60キロまで移動することができます。

ドバイ自体はすでに地下と陸橋の両方の2車線の地下鉄ネットワークを持っており、交通渋滞に対処するために10年前に打ち上げられました。一方、エミレーツ航空はパームジュメイラとトラムサービスのモノレールサービスも提供しています。

RTA契約は、最初の乗客がシャルジャ研究、技術、イノベーションパークで新しいシャルジャスカイレールの試験を受けた翌日に行われます。この輸送モードは、ベラルーシのUSky輸送によって開発されました。

テストトラックは400メートルのために伸び、時間50キロまでの速度で贅沢な乗客のポッドを運ぶために役立つ、そして商品の容器を運ぶ機能を有する。

恒久的な商業ラインの建設前にすでに協力調査に署名し、2.4kmの試験は来年11月に行われる予定です。

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成都のスカイトレイン。(出典:中国日報経由のIC)

注意するために、これら2つの取引で、ドバイが現代の大量輸送システム製品の市場として見られることを証明しています。以前は、真空管で時速1,080キロメートルに達することができるハイパーループシステムの試験がありました。

ドバイの2040年アーバンマスタープラン、アラブ首長国連邦が今年初めに発表されたとき、ユネスは2020年までに約330万人から2040年までに580万人に人口爆発を推定しました。

「RTAは、大気質とクリーンエネルギーへの依存の面で持続可能な環境を維持するための国家アジェンダとの努力を一致させる」と彼は説明した。

「輸送システムの開発に特化した多くの企業と契約を結ぶと、この種の大量輸送手段で使用される技術を特定するだろう」と彼は結論づけた。


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