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ジャカルタ - 気象局、気候学地球物理学局(BMKG)は、6月15-16日にインドネシアの多数の海域で最大6メートルの非常に高い波の早期警告を発しました。これらの地域の一部で高波の可能性は、クルーズの安全性にリスクをもたらす可能性があります。

「バンテン東ジャワの南にあるインド洋、ランプンの西のインド洋で4.0〜6.0メートルの非常に高い波が発生する可能性が高い」と、bmkg海洋気象センターのエコ・プラセティオ所長は6月15日(火曜日)に書面で述べた。

エコは、高波の要因は、インドネシアの北部の風のパターンが支配的に5-25ノットの速度で南東から南西に移動することを言及しました。インドネシアの南部では、主に5-20ノットの速度で東南東から移動します。

「BMKGの観測によると、最も高い風速はサバンの北海域、スラウェシ海、北カリマンタン海、メルークの南のアラフル海で観測される」と彼は言った。

エコは、P.シミュールエケップの東海域であるマラッカ海峡北部などの一部の海域では、1.25〜2.50メートルの高さの波が発生する可能性が高いと説明しました。スンバワ-Pの南海域、ランプン湾南部のメンタワイ。サロウ、サペ海峡南部。

その後、スンバ海峡西部、沢海、クパンPの南海域。ローテ、南インド洋P.スンバ-P.ローテ、中央と東ジャワ海、中央カリマンタンの南海域、マカッサル海峡の南と北、北カリマンタン、スラウェシ海、中央および東アラフル海の海域。

一方、2.50から4.0メートルの高い波は、サバンの北部海域、アチェケップの西の海域を含むいくつかの他のインドネシアの海域で発生する可能性が高いです。メンタワイ、エンガノベンクルの海、ランプンの西の海、アチェケップの西インド洋。メンタワイ、西と南スンダ海峡、ジャワロンボクの南海域、バリ海峡-ロンボク-アラス南、バリ-NTBの南インド洋。

Ekoは、BMKGは常に、特に輸送モードで活動している漁師のために、常に警戒することを奨励しています。漁船(風速15ノット以上、波高1.25m以上)、はしけ(16ノット以上の風速、1.5m以上の波高)

その後、フェリー(21ノット以上の風速と2.5m以上の波高)、貨物船/クルーズ船などの大型船(風速27ノット以上、4.0m以上の波高)。

「したがって、高波が警戒し続ける可能性がある地域の海岸に住み、活動する人々に尋ねてください」とekoは奨励しました。


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