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ジャカルタ - 国の最高指導者の輸送を担当するロッシヤ特別航空グループは、新しい飛行機やヘリコプターの数を受け取ります。

5月5日に65歳になったばかりで、ロッシヤCEOのコンスタンティン・テレシェンコは、2030年まで大統領航空グループ向けの新しい航空機を納入するプログラムの一環として、5機と2機の輸送ヘリコプターを受け取ります。

「私たちは、2つの新しいIl-96-300航空機とTu-214の3つの乗客バージョンを待っています。我々はまた、2つの新しいMi-38ヘリコプターの到着を待っています」と、テレシェンコはTASSが報告したように説明しました。

大統領航空グループの航空機に対して設定された具体的な要件はないと、テレシチェンコは言いました。しかし、通常、州当局者のための大統領の飛行機や飛行機は確かにセキュリティ機能と特別なデザインの数が装備されています。

「すべての民間航空には一般的な要件があります。これは通常の連続生産機ですが、いくつかの追加があります」と、彼は航空機の全体的な機能について詳しく説明せずに説明しました。

彼はさらに、大統領特別航空グループの人員と航空機の主な要件は、操作する能力と準備ができていることを説明しました。彼は、1つの座席を折り畳むことができなかったという理由だけで、遅延し、飛行機を交換することができるフライトを説明しました。

pesawat kepresidenan rusia
ロシア大統領航空機イリューシンIl-96-300PU。(ウィキメディア・コモンズ・アンナ・ズベレヴァ)

「他の航空会社は遅延エラーを許容し、誤動作はフライトの安全性に影響を及ぼしません。私たちのフライトグループでは、それは許可されておらず、すべてがうまくいくはずです」と、彼が説明しました。

それだけでなく、誰もが大統領飛行グループの飛行機やヘリコプターに「触れる」ことができます。独自のフライトスタッフに加えて、このグループはまた、メンテナンス技術者の独自のスタッフを持っています。

「我々は、他の誰も私たちの航空機に触れることができないように、完全に自律的なモードで潜水艦のように働かなければならない」と、彼が強調しました。

ロシア大統領府のロッシヤ特別航空グループは、ロシア大統領の輸送を担当しています。さらに、選出された大統領、ロシア首相、国家ドゥーマと連邦評議会の議長、憲法裁判所と最高裁判所の議長、検察総長、調査委員会の委員長、クレムリン政府の責任者、ロシア外相のための輸送も提供しています。

ロッシヤ特別航空グループの歴史は、ソシヤの高官がモスクワのヴヌーコヴォ空港でアエロフロートに設立された特別航空チームの航空機に空軍のパイロットによって飛ばされた軍用機を変換した1956年に始まりました。

現在のフライトグループ構造は、前のユニット、別のフライトグループNo.235から分離された後、2009年に形成されました。この航空グループの長い歴史は、長い間このグループのサービスを使用してきたウラジーミル・プーチン大統領によって高く評価されています。

「あなたの会社の歴史の中で、真の勇気、自己犠牲、義務への献身の多くの華麗で英雄的な例があります。初日から、航空グループは国内航空機のマスタリングに積極的に参加しました。あなたは、時には非常に複雑な条件下で働きます。そして、乗客の安全に大きな責任を負う」とプーチン大統領は、グループへの誕生日の願いで言いました。


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